El sector de motocicletas en República Dominicana ha visto un incremento del 195.8% en el número de empresas dedicadas a su comercialización tanto enteras como en repuestos en los últimos dos años. Según un reciente estudio de la Asociación de Concesionarios de Fabricantes de Motocicleta (Afamoto), el total de empresas ha pasado de 24 en 2008 a 71 en 2024, mientras que el número de importadores se sitúa en 56.
El informe destaca que las importaciones han mostrado una tendencia ascendente constante, superando los US$170 millones en 2024, lo que representa el 8.4% del total de importaciones de vehículos. De esta cifra, US$149.23 millones corresponden a motores nuevos y US$25.36 millones a usados. Comparado con el monto registrado en 2019, que fue de US$86.83 millones, el aumento absoluto es de US$62.4 millones. En 2023, las importaciones alcanzaron los US$126.87 millones.
Señala que este sector no solo es vital para la economía del país, sino que también genera un gran número de empleos, especialmente en el uso de motocicletas como medio de transporte. Según Afamoto, hasta 2023 existían aproximadamente 185,000 personas empleadas en este ámbito, que también incluye servicios y comercio relacionados.
En cuanto a la demanda, destaca que el año pasado ingresaron al país 293,000 motocicletas para satisfacer las necesidades de transporte familiar. De esta cantidad, el 84% fueron motocicletas nuevas (248,114 unidades), mientras que el restante 14% correspondió a usadas. Desde 2019 hasta 2024, se estima que el promedio anual de motocicletas importadas es de 196,471.
El desglose del informe elaborado por la firma Analytica revela que China se ha consolidado como el principal socio comercial del país en este rubro, liderando tanto las importaciones de motocicletas como las de piezas y accesorios. En 2023, China representó el 57% del total de importaciones; le siguen India con un 20.5%, Japón con un 15.5%, Australia con un 3.3% e Italia con un 1.6%.
“El mercado de motocicletas es dinámico y tiene un impacto económico y fiscal significativo”, resalta el estudio que se basó en una muestra representativa de 400 motoconchistas en el Gran Santo Domingo.
El informe indica que las ventas alcanzaron los RD$17,159 millones en 2023, generando RD$5,478 millones en impuestos. Samuel Camacho, un motoconchista de 32 años residente en Santo Domingo y padre de dos hijos pequeños, refleja la realidad del sector. Con ingresos mensuales entre RD$25,000 y RD$30,000, valora la flexibilidad y autonomía que le brinda su trabajo; sin embargo, enfrenta desafíos como la inestabilidad económica y riesgos laborales debido a su nivel educativo limitado.
Camacho forma parte de los más de 156,000 usuarios emplean motocicletas como herramienta laboral en áreas como mensajería y reparto, subrayando su impacto en la movilidad urbana y generación de ingresos.
A pesar de su disposición para cambiar a un empleo más formal, Camacho, al igual que la mayoría, teme perder su independencia laboral. De acuerdo con el informe de Afamoto, los “motoconchistas” tienen ingresos mensuales promedio de RD$29,256 después de cubrir sus gastos operativos; sin embargo, más del 80% opera en la informalidad y carece de planes de pensión y asistencia médica.
