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Mercado global

Putin propone nueva arquitectura global logística y comercial tras bloqueo de Ormuz

El presidente ruso destaca la seguridad de las rutas y el uso de tecnología avanzada frente a la crisis en Irán

Agencia EFEPorAgencia EFE
1 abril, 2026
en Mercado global
Moscú
Rusia impulsa la Ruta Marítima del Norte y tecnologías autónomas para agilizar el comercio entre Europa y Asia.

Rusia impulsa la Ruta Marítima del Norte y tecnologías autónomas para agilizar el comercio entre Europa y Asia.

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Rusia puede jugar un importante papel en la creación de una nueva arquitectura global logística y de comercio exterior, afirmó hoy el presidente ruso, Vladímir Putin, al comentar la situación creada en el mercado internacional por el bloqueo del Estrecho de Ormuz y la guerra en Irán.

“Rusia puede ofrecer al mundo estas soluciones y jugar un papel importante en la conformación de una nueva arquitectura logística global y del comercio internacional el general”, declaró el mandatario ruso en un mensaje dirigido a los participantes en un foro de transporte y logística celebrado en San Petesrburgo.

Putin constató que “los sucesos en Irán ya inciden directamente en los mercados energéticos y el transporte de petróleo y gas a través del Estrecho de Ormuz”.

Esta situación, sostuvo, obliga a muchos países y compañías a valorar coste y duración del transporte de cargas.
“La seguridad y la estabilidad de las rutas de transporte que se ven menos afectadas por las crisis, conflictos bélicos y otros riesgos externos se tornan un factor decisivo” en la situación actual, dijo.

Por ello defendió que las rutas logísticas rusas “pueden ser beneficiosas para sus socios tanto desde el punto económico gracias a la reducción de los tiempos de tránsito, como desde el punto de vista de la diversificación de los flujos de transporte mundiales”.

Putin señaló que el reto a largo plazo es lograr “una verdadera revolución tecnológica en la esfera del transporte y la logística” con la aplicación cada vez mayor de soluciones informáticas e inteligencia artificial.

“Debemos tomar en consideración los procesos que tienen lugar y valorarlos con décadas de antelación. Esto atañe al desarrollo de los corredores logísticos más importantes sobre la base de tecnologías cualitativamente nuevas y, sin lugar a dudas, la implementación de medios de transporte de vanguardia”, sostuvo.

En particular, destacó las posibilidades de las tecnologías robotizadas y autónomas, que suplantan los procesos rutinarios en aeropuertos y terminales de trenes, en almacenes y centros logísticos.

Señaló que Rusia está dispuesta a compartir sus experiencias al respecto y preparar especialistas capaces de desarrollar el transporte y la logística del siglo XXI.

Rusia promueve desde hace años la Ruta Marítima del Norte, una opción que adquiere cada vez más vigencia gracias al calentamiento global, lo cual permite el transporte de cargas entre Europa y Asia en menores plazos.
mos/ah

Archivado en: arquitectura globalbloqueo de Ormuz
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