En un contexto de constante modernización digital y expansión de las redes 5G en República Dominicana impulsada por el regulador de las telecomunicaciones y los operadores locales, la necesidad de robustecer la ciberseguridad y la defensa del espacio aéreo nacional se ha convertido en una prioridad estratégica.
En ese sentido, la multinacional sueca Ericsson presentó el Ericsson ISAC System, una solución que integra capacidades avanzadas de detección sensorial en la infraestructura móvil para rastrear aeronaves no tripuladas (drones), incluso cuando operan sin emitir señales de red.
En los últimos años, según la multinacional, el uso no regulado de drones pequeños de bajo costo ha cobrado relevancia en la región caribeña por su utilización en vigilancia ilegal, tráfico fronterizo y actividades del crimen organizado. Afirmó que su vuelo a baja altura y reducido tamaño dificultan su detección mediante radares convencionales, representando un desafío para la seguridad nacional, las zonas francas, puertos marítimos, aeropuertos y plantas de generación eléctrica del país.
El Ericsson ISAC System dijo que solventa esta brecha al aprovechar las torres, el espectro y los enlaces de transporte (backhaul) de la red 5G instalada, convirtiéndola en una capa inteligente de vigilancia del espacio aéreo a bajo costo adicional de infraestructura.
Destacó que esta tecnología aprovecha la huella 5G actual al utilizar los sitios móviles ya existentes en los principales corredores urbanos, polos turísticos, puertos y zonas estratégicas, evitando así la necesidad de incurrir en costosos despliegues de radares dedicados a lo largo del territorio nacional.
A partir de esta infraestructura, dijo que el sistema opera de manera multiestática captando las reflexiones de las ondas electromagnéticas sobre los objetos, lo que permite detectar e identificar con precisión drones “silenciosos” o no colaborativos que no están vinculados a redes comerciales o satelitales.
Asimismo, afirmó que en total alineación con las directrices de ciberseguridad nacional, toda la información capturada, incluyendo el posicionamiento 3D y la clasificación mediante inteligencia artificial, se transfiere de forma segura a través de interfaces estandarizadas hacia plataformas de mando y control, agencias de respuesta a emergencias como el Sistema 9-1-1 o cuerpos de defensa del Estado.
Aseguró que los drones que vuelan a baja altura generan una brecha de cobertura en la detección que ningún sensor por sí solo puede resolver de forma eficaz. El Ericsson ISAC System permite que múltiples sitios 5G ofrezcan una detección coordinada en áreas extensas y un rastreo continuo, con datos integrables en tecnologías de detección tradicionales y sistemas operativos. Además, dijo que brinda a los operadores una vía para generar nuevos servicios a partir de los activos de red existentes.
“Las redes móviles están evolucionando para ofrecer capacidades que van más allá de la conectividad. Con Ericsson ISAC System buscamos aprovechar la infraestructura existente para aportar una nueva capa de conocimiento situacional que complemente tecnologías como radares y otros sistemas de detección”, manifestó Sobaan Kazi, Chief Technology Officer para Latam Norte y Caribe en Ericsson.
En el plano operativo nacional, indicó que esta tecnología fortalece el control y la vigilancia fronteriza al brindar cobertura a baja altitud sobre pasos fronterizos y litorales costeros vulnerables al contrabando y al tráfico no autorizado. De forma paralela, añadió que robustece la protección de infraestructuras críticas mediante una supervisión perimetral continua en puertos de alto tráfico de carga, como el Puerto Multimodal de Caucedo y el Puerto Río Haina, así como en refinerías, acueductos y centrales eléctricas.
Asimismo, dijo que aporta una capa de seguridad no invasiva para la actividad turística y eventos masivos, resguardando distritos hoteleros del país, además de estadios y recintos de alta concentración pública.
Sostuvo que estas capacidades sientan las bases técnicas para la gestión del espacio aéreo urbano, facilitando la futura regulación del tráfico de drones comerciales y servicios de entrega aérea en centros metropolitanos como el Gran Santo Domingo y Santiago.
Manifestó que ha realizado pruebas operativas previas del Ericsson ISAC System en Estados Unidos (con AT&T), Finlandia y Polonia han demostrado que la tecnología logra rastrear microdrones a distancias de escala kilométrica con precisión tridimensional, confirmando su viabilidad para complementar los sistemas de seguridad del Estado.
