La aerolínea Latam informó que a partir del próximo mes de septiembre aumentará la frecuencia en destinos domésticos de Brasil, Chile, Ecuador y Perú, así como el inicio de la operación nacional en Colombia y la recuperación de tres rutas internacionales con origen en Santiago y São Paulo.
La compañía, la mayor de América Latina en su rubro y nacida en 2012 de la fusión entre la chilena Lan y la brasileña Tam, advirtió que las operaciones estarán sujetas a las condiciones de mercado de acuerdo a la evolución de la pandemia, así como a las restricciones de viaje impuestas en los países donde opera para evitar la expansión de el covid-19.
En vuelos internacionales, las novedades serán los vuelos Sao Paulo-Montevideo y Santiago-Montevideo, con una frecuencia semanal cada uno.
Además, habrá dos vuelos semanales desde Santiago a Los Ángeles y a Nueva York, respectivamente, y un aumento a tres vuelos a la semana desde Santiago a Madrid, además del vuelo São Paulo/Guarulhos-Nueva York que operará tres veces por semana.
Hasta ahora, y tras la drástica reducción de operaciones producto las restricciones de viaje impuestas por los Gobiernos, Latam venía efectuando vuelos internacionales desde Santiago a Miami y São Paulo-Guarulhos; este último, centro de conexión para a los destinos europeos de Frankfurt, Lisboa, Londres y Madrid.
Operaciones domésticas
A nivel doméstico, en Latam Brasil pasará de operar 171 a 243 vuelos diarios, llegando a 44 destinos dentro del país Brasil. A ello, suma la operación mediante código compartido con Azul Linhas Aéreas, presentando a los pasajeros siete nuevos destinos.
En Chile, durante septiembre Latam espera volar a 11 destinos locales, pasando de 20 a 35 frecuencias diariamente.
La filial de Ecuador operará 30 frecuencias semanales al interior del país, aumentando un 50% respecto a este mes de agosto; mientras que en Perú Latam operará vuelos a siete destinos domésticos desde Lima.
Finalmente, en Colombia, Latam espera la reanudación de las operaciones a Barranquilla, Bucaramanga, Cali, Cartagena, Leticia, Medellín, Santa Marta y San Andrés.
La incertidumbre económica mundial generada por la propagación del covid-19 y las restricciones de viaje impuestas por varios Gobiernos de la región para frenar el avance de la pandemia, con la consecuente caída de la demanda, fueron ahogando paulatinamente a Latam.
Estas circunstancias llevaron a que la compañía y sus filiales de Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, Estados Unidos y Perú se acogieran al capítulo 11 de la ley de quiebras de Estados Unidos para reestructurar sus pasivos financieros y administrar su flota.
Esta medida permite a la compañía seguir operando mientras lleva a cabo un proceso de reorganización y reestructuración de su deuda, al tiempo que los acreedores no pueden demandarla.
