El Grupo alemán BMW volvió a liderar en 2020, por séptimo año consecutivo, las exportaciones de automóviles en EEUU con 218,820 unidades y un valor superior a los US$8,900 millones (algo más de €7,300 millones).
En la planta de Spartanburg, en Carolina del Sur, fabricó el año pasado 361,365 vehículos, de los que se vendieron fuera de las fronteras de Estados Unidos 218,820, de los que unos 218,000 se montaron en el segundo semestre del ejercicio debido a la paralización de la actividad por el covid-19, ha indicado en una nota el consorcio automovilístico germano.
El 13% de lo producido fue de las variantes híbridas enchufables de los dos vehículos más populares de la planta estadounidense, el BMW X3 xDrive30e y el X5 xDrive45e.
Del primero se produjeron unas 23,000 unidades y del segundo 24,000, lo que suponen máximos históricos en ambos casos.
Según el Grupo BMW, ese récord de fabricación de modelos electrificados ha sido posible porque, desde 2015, la planta de Spartanburg produce baterías de alto voltaje para este tipo de vehículos.
Los cinco principales países a los que exportó dicha factoría fueron China (el 23.3% del total), Alemania (12.9%), Corea del Sur (7.8%), Canadá (6%) y Rusia (5.3%).
La principal vía para el envío es el puerto de Charleston (por allí se exportaron 190,000 vehículos en 2020) y el resto por otros cinco puertos del sureste del país; mientras que más de 12,000 vehículos salieron de Estados Unidos por ferrocarril.
Spartanburg forma parte de la red global de producción de BMW Group desde 1994, y actualmente produce unos 1,500 vehículos diarios, exportando más de dos tercios de sus modelos a clientes en 125 mercados.
La cartera de productos incluye los cinco modelos todocaminos (el X3, X4, X5, X6 y X7), cuatro modelos Motorsport X y dos modelos X híbridos enchufables.
Su capacidad de producción anual es de hasta 450,000 vehículos y emplea a más de 11,000 personas.
