Las acciones de Tesla abrieron este jueves a la baja horas después de que el fabricante de automóviles eléctricos de lujo anunciase que en 2021 tuvo unos beneficios netos récord de US$5,519 millones tras unas ganancias de US$2,321 millones en el último trimestre del año.
Las acciones de Tesla abrieron el jueves a US$932.5 en Wall Street y cayeron en 30 minutos a los US$884 ante la advertencia de la compañía que los problemas logísticos de suministro podrían persistir durante 2022.
El consejero delegado de Tesla, Elon Musk, advirtió al presentar en la noche del miércoles los resultados que este año la compañía seguirá teniendo problemas de suministro de chips y que no presentará un nuevo vehículo ante las dificultades logísticas.
Las palabras de Musk suponen un jarro de agua fría para los que esperaban noticias sobre la anticipada camioneta eléctrica Cybertruck o el nuevo vehículo compacto de US$25,000 que Tesla anunció en 2020.
Los resultados del último trimestre de 2021 fueron superiores a lo esperado por los analistas y se basaron en la entrega de 308,600 vehículos durante el periodo. En el conjunto de 2021, Tesla produjo 930,422 vehículos y entregó 936,172, un 87% más que el año anterior.
La compañía afirmó en una presentación ante los accionistas que 2021 supuso un paso adelante para Tesla y que ahora “no debería haber ninguna duda sobre la viabilidad y rentabilidad de los vehículos eléctricos”.
Los ingresos de Tesla aumentaron a US$53,823 millones en 2021, de los que US$17,719 millones correspondieron al último trimestre del año.
Tesla también dijo que en 2021 produjo 906,032 unidades de los Model 3 y Model Y y 24,390 de los Model S y Model X.
La compañía afirmó que tras un “exitoso” 2021 ahora se concentrará en el futuro con el aumento de la producción, “tan rápido” como sea posible, con la aceleración de los planes para las nuevas plantas de Austin (EE.UU.) y Berlín (Alemania) así como con el incremento del montaje de vehículos en las plantas de Fremont (EE.UU.) y Shangai (China).
Tesla también dijo que el desarrollo de su software para la conducción autónoma, Full Self-Driving (FSD), es una de las principales áreas de interés de la compañía de cara al futuro.
