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La conectividad aérea es clave para atraer a más pasajeros a RD

Empresarios destacan que República Dominicana debe aumentar su participación en el mercado aeronáutico

Karla AlcántaraPorKarla Alcántara
18 April, 2023
en Turismo
La conectividad aérea es la herramienta indispensable para compartir la riqueza que tiene República Dominicana con los visitantes.

La conectividad aérea es la herramienta indispensable para compartir la riqueza que tiene República Dominicana con los visitantes.

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La conectividad aérea es una pieza clave en la recuperación económica de la industria de viajes y turismo. Así lo afirma el vicepresidente de la Asociación Nacional de Hoteles, Bares y Restaurantes (Asonahores), Andrés Marranzini.

“La conectividad entre potenciales mercados de América del Sur y Europa con República Dominicana contribuirá con el aumento de pasajeros, mayor captación de divisas y la generación de nuevos empleos”, explicó. Y no es para menos, la Junta de Aviación Civil (JAC) establece que los aeropuertos nacionales movilizaron 1,390,594 pasajeros en febrero del 2023. El 49.3% fueron vuelos de llegada (685,699) y 50.7% para salir del país (704,865).

Sin embargo, los turistas continúan realizando conexiones aéreas en las diferentes terminales de América, debido a la carencia de vuelos directos entre naciones o los altos precios de los boletos aéreos. Esta acción se evidencia en los datos de la JAC.

La conexión de New York registró un tráfico de 194,595 pasajeros, siendo el 14% de los 841,437 pasajeros de febrero 2023. Según los datos, les continúan Toronto (109,759), Miami (94,787), Montreal (89,833) y Newark (86,155).

Mientras, Tocumen, Panamá, Madrid-Barajas en España y Bogotá, Colombia, se posicionan entre las naciones predilectas por los domincanos para realizar una escala. Estos destinos reportaron 77,402; 58,136 y 37,389 pasajeros en las paradas denominadas escalas, respectivamente. En Estados Unidos, Fort Lauderdale-Hollywood, con 54,837 pasajeros y Boston-Massachusetts movilizaron 38,544 personas.

El director corporativo de Iberia, Juan Cierco, aseguró que la conectividad aérea es la herramienta indispensable para “compartir la belleza y riqueza que tiene República Dominicana con los visitantes extranjeros”.

Panorama de la conectividad aérea

De acuerdo con los ejecutivos, la aviación dominicana está caracterizada por flexibilidad burocrática. La JAC registra que 131 aerolíneas ofrecieron sus servicios en febrero de este año, siendo 48 aerolíneas de vuelos regulares y 83 en vuelos chárter. Jetblue Airways fue la aerolínea de mayor actividad, al trasladar el 16% de los 1,390,594 pasajeros, es decir, 225,020, seguido de American Airlines, 152,230 y Delta Airlines, 115,680.

“Hemos sabido aprovechar los flujos turísticos que han traído las líneas aéreas internacionales a República Dominicana”, afirmó el vicepresidente del Grupo Puntacana, Simón Suarez. Para el empresario, el mercado aeronáutico crece con políticas a favor de otorgar licencias, permisos y facilidades para las multinacionales.

“Nuestro turismo comenzó fundamentado en vuelos chárter y esto es una manifestación de libre competitividad”, agregó. Por su parte, Marranzini considera que República Dominicana cuenta con los aeropuertos mejor conectados del Caribe, pero el país carece de una línea aérea bandera.

Según las estadísticas, las aerolíneas dominicanas movilizaron 33,392 pasajeros en febrero del 2023. De este monto, el 65% fue a través de las operaciones de Arajet, o sea, 21,759. A este les siguen Sky High con 6,167 y Air Century con 3,688 pasajeros. Sky Cana trasladó 661 pasajeros, seguido de Red Air (700), Helidosa (357) y Sunrise Dominicana (60).

Para el ejecutivo, el aumento en la llegada de visitantes es una oportunidad de negocio para las líneas aéreas nacionales. Los empresarios indicaron que la permanencia del país como destino turístico se debe a la política de cielos abiertos y las diferentes infraestructuras aeroportuarias.

Actores

La rama de hoteles, bares y restaurantes aportó RD$384,933.9 millones al producto interno bruto (PIB) local y generó 375,958 empleos en el 2022. Además, el arribo de pasajeros a República Dominicana es una fuente de recaudación, cuyo pago de US$10 por la tarjeta de turista aportó RD$4,350 millones a las arcas estatales.

Para Mora, el sector privado es la garantía del desarrollo económico del país. “A través de los años, el sector privado se fortalece, es activo y presente en la economía dominicana… Además se involucra en las políticas públicas”, expresó.

Este pensamiento queda confirmado en el “apoyo” de la banca tradicional en la industria turística dominicana. La Asociación de Bancos Múltiples (ABA) registra que en 2022, la cartera de crédito de los bancos múltiples se situó en RD$97,131 millones. Esto significa un incremento de 127% respecto al 2016, cuando este monto se fijó en RD$42,808 millones. Esto equivale a una diferencia de RD$54,324 millones.

Archivado en: conectividad aéreaTurismoturismo dominicanoTuristasVuelos
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Karla Alcántara

Karla Alcántara

Amante de las conversaciones acompañadas de un postre de chocolate y los caninos. Periodista de turismo, cine y economía. Es egresada de la Universidad Católica Santo Domingo (UCSD) y posee diplomados en periodismo de investigación, turismo gastronómico y economía y finanzas.

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