El grupo estadounidense de paquetería y logística FedEx se anotó un beneficio neto de 1.078 millones de dólares (€1.012 millones) en el primer trimestre del año fiscal 2024, finalizado el 31 de agosto, lo que equivale a una subida interanual del 23.2%, después de que la caída en los ingresos fuese “sobradamente compensada” por la disminución de los costes operativos.
Según ha informado la empresa, la facturación anual retrocedió un 6.7%, hasta los €21.681 millones (€20.348 millones). Los ingresos de los envíos ‘express’ se redujeron un 9.4%, hasta los 10.085 millones (€9.465 millones), mientras que la rama de transporte por carretera aumentó un 3.2%, hasta los US$8.420 millones (€7,902 millones).
El negocio de transporte de mercancías brindó al grupo US$2.291 millones (€2.150 millones), un 15.9% menos. El segmento de servicios y otros ingresos contabilizaron un 72 millones de dólares (€67,6 millones), un 2.9% más. A esta cantidad habría que añadir ingresos varios, como los percibidos por FedEx Office o FedEx Dataworks, que sumaron 813 millones de dólares (€763 millones), un 30% menos.
De su lado, los salarios de los empleados y otros beneficios ajenos al sueldo representaron un gasto de US$7,785 millones (€7,306 millones), un 0.9% menos, al tiempo que el transporte cedió un 12.7% menos, hasta los 5.036 millones de dólares (€4,726 millones).
El coste de los alquileres cayó un 0.7%, hasta los US$1.151 millones (€1,080 millones), con el gasto en combustible desplomándose un 39.6%, hasta los US$1.101 millones (€1.033 millones). A su vez, el coste del mantenimiento y las reparaciones fue de 824 millones de dólares (€773,3 millones), un 8.8% menos, aunque el impacto de la depreciación y amortización fue de 1.071 millones de dólares (€1,005 millones), un 4.6% más.
Si se incluyen otros epígrafes por 3.228 millones de dólares (€3.029 millones), que se redujeron en un 8.2%, el total de gastos durante el trimestre ascendió a US$20,196 millones(€18.954 millones). Esta cifra fue un 8.4% inferior a la registrada doce meses antes.
“FedEx Ground [el servicio de transporte por carretera] ha experimentado un trimestre excepcional que, al combinarse con la mejora de los beneficios de FedEx Express y los controles de gasto en la empresa, ha derivado en un rendimiento financiero mejor del esperado”, ha señalado el presidente y consejero delegado, Raj Subramaniam.
La compañía ha explicado que la caída en los ingresos fue “sobradamente compensada” por la disminución de los costes operativos. En este sentido, los gastos se han reducido tras la contención en el número de vuelos, el “alineamiento de los niveles de empleo con el volumen [de actividad]” y por cuestiones logísticas.
Respecto a pronósticos de cara al conjunto del ejercicio 2024, FedEx espera que los ingresos permanezcan “planos” en comparación con la estimación previa de que o fuesen planos o se situasen en la “franja baja de un dígito”.
