La muerte de dos personas en un accidente de tránsito en las intersecciones de las avenidas Roberto Pastoriza y José Tapia Brea, la madrugada de este lunes, ha provocado alarma en la opinión pública por el riesgo que implican las excavaciones profundas para la construcción de torres de apartamentos, sin la debida verja o muro de protección de seguridad.
El accidente en que fallecieron Roberto Encarnación Díaz y Victoria Reyes llegó a La Semanal del presidente Luis Abinader, quien calificó como “muy penoso” y expresó que cualquier accidente en el que mueran personas, en este caso dos, es trágico. “Cada vez que pasan estos tipos de situaciones y eventos, (…) pedimos un informe a ver dónde están las responsabilidades y actuamos en consecuencia”.
En este caso, en el que dos personas perdieron la vida al caer el vehículo en una excavación de un edificio que se construirá en esta intersección, el jefe de Estado dijo que esperarán a ver qué dice el informe para actuar en consecuencia.
“La verdad es que hay muchas construcciones en Santo Domingo, muchas, y por eso me gustaría ver los reportes y específicamente qué pasó en este caso, que, repito, es una tragedia cuando muere un dominicano y más cuando son dos personas jóvenes”, expresó el presidente durante LA Semanal de este lunes en el Palacio Nacional.
Los heridos, que viajaban en la parte trasera de la yipeta Mercedes Benz, color blanco, fueron identificados como Yanet Marte y Dany Hidalgo. El conductor del otro vehículo involucrado en el siniestro, un Toyota Corolla gris, placa A 735145, es Reynner José Eusebio Rosario, quien está en poder de las autoridades.
En el lugar donde está la excavación se construirá una torre de 11 niveles, cuyos apartamentos costarán entre US$140,000 y US$160,000 la unidad. La empresa Constructora Roaldi, responsable del proyecto, explicó a elDinero que la obra cuenta con pilotillos de hormigón armado en la intersección conformada por las calles José Tapia Brea y Roberto Pastoriza, punto vulnerable en relación con el tránsito vehicular, dando cumplimiento a los reglamentos técnicos en materia de seguridad y protección de la obra.
“La excavación del proyecto estaba totalmente cerrada a nivel perimetral. El proyecto cuenta con toda la permisología emitidas por las instituciones que rigen el sector construcción, desde Ministerio de Medio Ambiente, Ayuntamiento del Distrito Nacional y Ministerio de Edificaciones y Viviendas, así como con las licencias de construcción vigentes”, aseguró la empresa, la cual está en el mercado desde 1992.
