El uso de vehículos híbridos y eléctricos gana cada vez más terreno en República Dominicana. Solo entre 2020 y 2024 ingresaron al país casi 30,000 vehículos eléctricos e híbridos. De ese total de unidades que ingresaron en el último lustro, el 68.5% correspondió a vehículos eléctricos, es decir, 20,372, lo que representa un crecimiento interanual del 40%.
Sin embargo, ese crecimiento no se refleja de igual forma en la inclusión de cargadores eléctricos en las obras activas, incluidas las destinadas a viviendas en la capital y la provincia Santo Domingo, lo que se conoce como Gran Santo Domingo (GSD), al registrar apenas un 2.3% de instalaciones para cargadores de vehículos eléctricos. Así lo indica el Registro de Oferta de Edificaciones al cierre del segundo semestre de 2025, elaborado por la Oficina Nacional de Estadística (ONE).
No obstante, el informe destaca que pese a la limitada presencia de instalaciones para cargadores de vehículos eléctricos en las obras activas, su inclusión es un indicador relevante desde la perspectiva ambiental.
“Este tipo de infraestructura contribuye al fomento de la movilidad sostenible y su incorporación en los proyectos de construcción promueve un entorno urbano más limpio y resiliente frente a los desafíos del cambio climático”, resalta el informe gubernamental.
Al segundo semestre de 2025, el Registro de Oferta de Edificaciones identificó un total de 6,981 obras en la zona urbana de la región Metropolitana, que abarca el Distrito Nacional y el Gran Santo Domingo.
De este total, el 81.1% corresponde a obras actualizadas y el 18.9% a obras nuevas, lo que refleja una mayor continuidad de proyectos previamente registrados frente a la incorporación de nuevas edificaciones en el registro. En la distribución porcentual del área total de construcción, las obras activas en ejecución representan más del 70% del total, mientras que las obras paralizadas concentran el 23.4%.
