La empresa Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom) catalogó como “falsas, irresponsables y técnicamente inexactas” las declaraciones del vocero de PAWA Dominicana, ya que “cualquier especialista puede confirmar que en modo alguno hay posibilidad de poner en riesgo la seguridad de una aeronave y los pasajeros a bordo, suspendiendo el suministro eléctrico de las oficinas de una aerolínea”, aseguró Yolanda Mañán, directora de comunicación corporativa de Aerodom.
“Lo que ha hecho nuestra empresa es ejercer las facultades, derechos y prerrogativas que el Contrato de Concesión Aeroportuaria le otorga, reservándose el derecho de prestar o no sus servicios y facilidades en los aeropuertos concesionados, a una empresa, en condiciones determinadas”.
“PAWA adeuda al día de hoy la suma de US$1,062,809.61 por concepto de los servicios aeroportuarios ofrecidos por nuestra empresa en el Aeropuerto Internacional de Las Américas, Jose Francisco Peña Gómez (AILA-JFPG), tales como estacionamiento, iluminación, aterrizaje de aeronaves, uso de puentes de abordaje, sistema de uso común en los mostradores de chequeo, salas de partida, espacios de oficina, hangar, almacén y suministro de energía eléctrica, tasa aeroportuaria por pasajero, entre otros”.
“Luego de innumerables acercamientos y promesas de pago incumplidas, Aerodom inició acciones legales para recuperar los montos adeudados que siguen incrementándose cada día, deviniendo en un subsidio forzoso de Aerodom a la aerolínea, lo que es, además de irregular, a todas luces insostenible”, aseguró Mañán.
Agregó que: “desde inicios de este año, de manera reiterada, PAWA se ha retrasado no sólo con los pagos a Aerodom, sino a otros proveedores de servicios aeroportuarios, lo cual ha sido oportunamente notificado a las autoridades, igual que otras irregularidades, como la entrada clandestina de alimentos a las aeronaves por personal no acreditado como prestador de estos servicios”.
“Aparentemente esa empresa no tiene la capacidad de cubrir sus gastos más básicos y operativos, lo que efectivamente, si constituye un riesgo para la seguridad y la eficiencia en la prestación de los servicios a los pasajeros, y ante esta preocupante situación, Aerodom solicitará formalmente a las autoridades de la República Dominicana la evaluación de la solvencia financiera de PAWA, condición que, según la Ley de Aviación Civil, debe de mantenerse permanentemente para conservar el certificado de autorización económica que le permita transportar pasajeros como aerolínea comercial”, apuntó Mañán.
