[dropcap]E[/dropcap]l crecimiento de marcas independientes en el mercado de lubricantes dominicano es más rápido que su consumo, pero algunas de ellas no cumplen con lo que prometen en su etiqueta, mercadeando productos más genéricos.
Así lo considera Emil Campusano, asesor técnico en lubricantes de Total Dominicana, quien asegura que es una situación que se da en todos los sectores e indica que hay “de todo en el mercado”.
Sin embargo, aclara que de las marcas serias “puedes estar seguro que son productos que cumplen con lo que dice la etiqueta”. “Lo lamentable es que si tuviéramos más conocimientos como usuarios, ese tipo de producto el mismo que lo comercializa tendría la motivación de tener una mejor calidad”, entiende.
Campusano sostiene que lo importante es adquirir productos certificados por fabricantes, los cuales son los que garantizan que lo que “le estás colocando al equipo son los que lleva y lo que te le va a dar la protección que necesita”.
Consultado sobre las características que debe tomar en cuenta el usuario a la hora de seleccionar un lubricante para su equipo o vehículo, el experto puntualiza que de entrada se debe acudir a quien hizo el equipo.
“El fabricante es quien da la pauta. A partir de ahí él te va a poner unas especificaciones mínimas o especificaciones bien claras para que sepas el producto que cumple con esas especificaciones. A nivel industrial o automotriz se da igual”, explica.
Agrega que los usuarios dominicanos no conocen las características de los lubricantes. “Algo tan sencillo como chequear el manual de tu carro, que está la información básica de lo que necesitas, muchas veces ni siquiera le damos ese valor”, critica.
Emil Campusano declara que a los vehículos modernos ya el fabricante no ordena el cambio de aceite a los 5,000 kilómetros acostumbrados. “Ya hay vehículos que te mandan a cambiar a los 10 mil 12 mil kilómetros, eso va a depender del fabricante”, señala.
Expresa que les llevan a sus clientes educación sobre los lubricantes y sistemas, “porque no es venderle lubricantes, es enseñarles las características de los lubricantes y los equipos. Cuáles son las condiciones que afectan a cada tipo de aceite, el manejo de esos productos”.
De su lado, Angélica Arias, coordinadora de Mercadeo de Total, manifiesta que la educación de los usuarios es básica, “muy empírica”, en cuanto a lo que es la lubricación, tanto en los vehículos como en las maquinarias.
Depósito final de los lubricantes
Acerca del manejo y depósito final de los lubricantes, Emil Campusano asegura que la disposición final de los productos lo hacen empresas con permisos especiales, otorgados por el Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales, con potestad de poder manipular esos productos, certificando el uso final de los lubricantes.
Explica que muchas veces es usado como materia prima para la fabricación de neumáticos o plásticos o por lo regular, como materia prima para calderas de diferentes tipos.
