El director ejecutivo de la Autoridad Portuaria Dominicana (Apordom), Víctor Gómez Casanova, aprovechó su intervención en la XL Reunión Portuaria del Istmo Centroamericano, donde los principales actores de la industria marítima y portuaria de los países de la región debaten sobre los temas claves para el desarrollo y crecimiento de este sector, para anunciar que en el primer trimestre del 2019 el país dispondrá del plan de Estrategia Nacional Marítima y Portuaria.
De igual forma, el ejecutivo explicó el proceso mediante el cual lograron unificar a todas las entidades que convergen en ese sector. “Llamamos a un dialogo a todas las instituciones, donde realizamos un ejercicio dirigido a mejorar la estrategia nacional marítima y portuaria y analizar los retos y desafíos que plantea la modernidad”.
El sector marítimo y portuario dominicano cuenta con 14 puertos en las cuales las instituciones gubernamentales intervienen en su administración, de estos un 50% se encuentran bajo modelos de concepción en alianzas públicos privada.
Gómez Casanova indicó que en ese proceso se trataron temas transversales para dar origen a los lineamientos de un sistema marítimo y portuario más moderno, dinámico, eficiente, socialmente responsable y amigable al medio ambiente.
Durante esa actividad, se formaron 11 mesas de trabajos, para que cada una debatiera un tema. “Dentro de los ejes temáticos de trabajo se trató el marco legal y regulatorio del sector marítimo y portuario, para este tema se acordó realizar un código que sirva para crear sinergia entre todos los departamentos involucrados, para que con este cada institución tenga definida cual es la responsabilidad que le toca”, señaló.
Por otro lado, también se trataron temas como la gestión del talento humano de cara a los nuevos tiempos, donde participaron los directores y asesores de recursos humanos de todas las entidades que participan en el sector. Esta actividad dio como resultado un diagnóstico de la fuerza laboral que permitió determinar las fortalezas y oportunidades en materia de contratación, compensación y formación.
El ejecutivo indicó que se trabajó el tema de infraestructura y se realizó un diagnóstico de los puertos. “Preparamos los planes para definir los lineamientos para mejorar y afrontar los cambios que presenta el sector para trabajar los planes y presupuesto”.
Otro de los temas tratados fue el de la ciberseguridad, en cual determinó la importancia de proporcionar las herramientas logísticas necesarias que contribuyan al desarrollo y funcionamiento de cada puerto. La protección portuaria y seguridad marítima, tanto a nivel nacional como internacional fue otro de los ejes de este diálogo.
“En esa mesa tratamos el tema de República dominicana en el contexto internacional marítimo y portuario y como insertamos el mercado consumidor dominicano en este sector, de igual forma revisamos el estado de los sectores en esa área estableciendo consenso y compromisos para convertir el país en un centro logístico, en un hut del caribe”, indicó Gómez Casanova.
Los demás temas tratados fueron los Reto y oportunidades comerciales del sector, la protección y gestión medio ambiental, la relación de las comunidades con el mar y los puertos, el empoderamiento de la cultura marítima y portuaria, y la perspectiva del entorno marítimo nacional.
