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Productores y autoridades de Baní reclaman reconstruir carretera Peravia-Valdesia

RedacciónPorRedacción
8 December, 2014
en Noticias
Baní espera que las autoridades cumplan con sus peticiones.

Baní espera que las autoridades cumplan con sus peticiones.

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Iguana, Baní.- Con el respaldo de los diputados Liseloth Arias, Milcíades Marino Franjul y Santo Ramírez, así como de los alcaldes Nelson Camilo Landestoy, de Baní; y Mirope Méndez, de El Limonar, más de 500 representantes de los productores de la zona norte de Baní reclamaron al Ministerio de Obras Públicas que complete la reconstrucción de la carretera Peravia-Valdesia y los caminos laterales para poder sacar la producción agropecuaria y que la gente pueda moverse con seguridad.

Los líderes comunitarios cuentan con el apoyo de diputados y alcaldes de la provincia.
Los líderes comunitarios cuentan con el apoyo de diputados y alcaldes de la provincia.

Los integrantes del Bloque de Productores y Organizaciones de Peravia-Valdesia dijeron que el gobierno tiene que dar una respuesta urgente a las precarias condiciones de la carretera que une a Baní con Valdesia porque es la que garantiza la entrada a los mercados de los aguacates de mejor calidad para la exportación, el café, las flores, frutas, granos, viandas y ganadería, a la vez que se protegen las lomas que cubren la presa de Valdesia, desde donde van seis metros de agua por segundo para el acueducto de Santo Domingo.

Durante una asamblea de lucha por la construcción de la carretera Peravia-Valdesia, con los seis puentes que están destruidos, delegados de Río Arriba, La Gina, El Recodo, La Vereda, La Cabria, Cañada del Anón, El Limonar, Arroyo Salado, Buena Vista, La Yagua, Los Jobitos, Iguana, Valdesia, La Laguna, entre otros, pidieron al gobierno que dé prioridad a esta obra porque cada año se pierde la producción porque no se puede sacar de las lomas y su condición de vida se deteriora.

La asamblea se inició con las palabras de la dirigente comunitaria Dominga Romero, quien exhortó a los presentes a fortalecer los reclamos por la reconstrucción de la obra porque sin ella los productores y sus familias quedan aislados en la montaña de la zona norte de Baní.

Los comunitarios sientan que han sido olvidados por el gobierno central.
Los comunitarios sientan que han sido olvidados por el gobierno central.

“Esta carretera, con los seis puentes que les faltan, tiene que ser reconstruida porque nosotros somos personas de trabajo que protegemos la montaña sembrando café, aguacate, naranjas, chinola, pepinos y otros productos, pero cuando obtenemos la cosecha no podemos sacarlos a los mercados y mucho menos exportarla”, afirmó la señora Romero.

El diputado Santo Ramírez rindió un informe sobre la visita que realizó una comisión decidida por la asamblea realizada en octubre por el Bloque de Productores y Organizaciones de Peravia-Valdesia al viceministro de Obras Públicas, ingeniero Ramón Pepín, quien aseguró que en diciembre serían reanudados los trabajos para reconstruir la carretera Peravia-Valdesia.

Además del diputado Ramírez, la comisión que visitó a Obras Públicas estuvo integrada por la diputada Arias, el agroempresario Carlos Villar, el productor agropecuario César Ramírez y la líder comunitaria Dominga Romero.

De su lado, la diputada Liseloth Arias Medrano reiteró su apoyo a la lucha por la reconstrucción de la carretera y prometió indagar con Obras Públicas las razones por las que aun no se han reanudado los trabajos que están presupuestados para este año.

La diputada Arias aseguró que estará de lado de las comunidades en su reclamo de la reconstrucción de la carretera porque los legisladores aprobaron el presupuesto para esa obra y no van a dejar de reclamar su cumplimiento.

El diputado Milcíades Marino Franjul respaldó la lucha por la reconstrucción de la carretera Peravia-Valdesia por considerar que es la más importante del municipio de Baní y la que enlaza la zona de mayor producción agropecuaria y donde mejor se cuida la foresta de la provincia.

En el acto también habló el alcalde de Baní, Nelson Camilo Landestoy, quien dijo que la reconstrucción de la carretera es fundamental para garantizar que los productos puedan salir a los mercados por Baní y ofreció un tractor para mejorar de forma inmediata el paso hasta que Obras Públicas asuma los trabajos de reconstruir la vía y construir los puentes que faltan para garantizar la comunicación.

El profesor Mirope Méndez, director de la Junta Municipal de El Limonar, también respaldó la lucha por la reconstrucción de la carretera por parte de Obras Públicas, pero ante la urgencia de viabilizar el paso, prometió parte del combustible necesario para que usando el tractor del Ayuntamiento de Baní, mejorar momentáneamente la carretera para evitar accidentes y pérdidas de vidas y propiedades.

Diferentes representantes de los productores pidieron al gobierno que atienda las demandas del Bloque de Productores y Organizaciones de Peravia-Valdesia porque se trata de gente de trabajo que ya ha despertado y no acepta ver que se pierda su producción por falta de una carretera que todos los gobiernos han prometido y presupuestado y ninguno la ha hecho.

A propuesta de la diputada Arias durante la semana que se inicia van a reclamar a Obras Públicas una explicación acerca de por qué no se han reanudado los trabajos que cuentan con fondos asignados en el Presupuesto General de la Nación.

Durante la reunión se informó que si los reclamos de los productores no son escuchados y la reconstrucción de la carretera no se reanuda, el Bloque de Productores y Organizaciones de Peravia-Valdesia podría comenzar a arrancar cafetales, aguacatales, frutales, plantaciones de granos y otros rublos para llevarlos en camiones y dejarlos frente al Palacio Nacional porque no vale la pena producir sin carretera para sacar los productos a los mercados.

La profesora Wanda Soto mostró a las autoridades y a la prensa aguacates gigantes, café de alta calidad, naranjas, chinolas, pepinos, flores, plátanos, entre otros productos que se cosechan en la zona pero que llegan a los mercados con golpes como resultado de la mala condición de la carretera, lo que dificulta su venta en el exterior y se convierte en rechazo.

Archivado en: BaníDominga RomeroLiseloth AriasMilcíades Marino FranjulPeravia-ValdesiaSanto RamírezValdesia
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