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Canal de Panamá analiza con su junta asesora ad honórem desempeño de la vía

Agencia EFEPorAgencia EFE
26 November, 2018
en Mercado global
canal de panama

El informe examina los efectos comerciales de un TLC-ALC en distintos escenarios internacionales. | Fuente externa

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La Junta Directiva y la Administración del Canal de Panamá comenzaron hoy una reunión con su Junta Asesora, un ente ad honórem, para analizar el desempeño de la vía por la que pasa cerca del 6% del comercio mundial.

Durante esta cita, que se desarrolla en Rotterdam, Países Bajos, y se extenderá tres días, se discutirá sobre el desempeño del Canal, las oportunidades de negocios complementarios, las tendencias de la industria, el plan de seguridad hídrica nacional, y los avances en la construcción del Puente Atlántico y el nuevo vertedero de Gatún.

“La retroalimentación y los conocimientos que aportan ad honórem los integrantes de la Junta Asesora son de tremendo valor para el Canal de Panamá debido a su experiencia en múltiples áreas de la economía y el comercio mundial”, expresó el administrador de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), Jorge Quijano, en una declaración pública.

La ACP recordó que la Junta Asesora es una instancia que se constituyó formalmente en 1997 y que actúa como un consejo consultivo con la responsabilidad primordial de proporcionar guía y recomendaciones a la Junta Directiva y a la Administración de la vía acuática.

La junta “está constituida por asesores panameños y extranjeros con amplia experiencia en los negocios a nivel internacional en el área de transporte y comercio mundial, negocios, telecomunicaciones, construcción civil, desarrollo, banca y sector académico”, y “se reúne una o dos veces al año, en Panamá o en una ciudad vinculada a la industria marítima”, añadió.

La delegación de la ACP, además de reunirse con la Junta Asesora, “visitará el Puerto de Rotterdam, el más grande de Europa, la terminal de contenedores automatizada de APM Terminals Maasvlakte II BV, y la terminal de gas natural licuado (GNL) Gate Terminals, la cual es el hub de GNL en Europa”.

También “visitará otras empresas de la industria como Wittenveen+Bos, que ofrece servicios de consultoría e ingeniería en todo el mundo en proyectos multidisciplinarios de infraestructura, agua, ambiente, desarrollo espacial y construcción; y Kloosterboer Cool Port B.V. del área de cadena de suministro de productos refrigerados”, se indicó en un comunicado oficial.

La ACP presentó un presupuesto para el año fiscal 2018-2019 que asciende a 3,239.5 millones de dólares, superior a los 3,037.5 millones correspondiente al año anterior, y en el que prevé aportes directos al Tesoro Nacional por 1,736.6 millones de dólares, 77 millones más con respecto al cálculo vigente.

La vía interoceánica panameña une más de 140 rutas marítimas y 1,700 puertos en 160 países distintos.

Archivado en: Canal de Panamá
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