[dropcap]¿[/dropcap]Sabe usted dónde inicia y finaliza la autovía siete? ¿Dónde se unifican las autopistas seis y dos? ¿Cuántas provincias y municipios comunica la cinco? ¿Cuál es el número asignado a la carretera Internacional? ¿Cómo se le asigna un número a una vía?
La red vial de República Dominicana está compuesta de carreteras y caminos vecinales, clasificadas según la función que desempeñan dentro del área que cubren y al volumen de tránsito que satisfacen y, de acuerdo a esto y a la región donde están ubicadas, se le asigna un número de identificación.
Sin embargo, pocos conductores usan la numeración de las carreteras de República Dominicana para dirigirse de un punto a otro, siendo más utilizado el nombre de la vía.
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) define la “Red principal o sistema troncal” a las carreteras caracterizadas por proporcionar un elevado nivel de movilidad, para grandes volúmenes de tráfico, siendo su principal función atender el tránsito de larga distancia y conectar las principales ciudades o centros generadores de actividad.
Para esta red se escogieron los números del 1 al 9, los cuales están inscritos dentro de la forma de un escudo dominicano, con los colores rojo, blanco y azul y las leyendas en blanco.
La autopista uno del país es la Duarte, con una longitud de 275 kilómetros, de acuerdo a mediciones hechas con Google Maps, desde su punto de inicio en la avenida John F. Kennedy hasta Montecristi, comunicando en su trayecto a todas las provincias de la región Norte.
Mientras que la segunda carretera en importancia es la Sánchez, que desde su inicio en la autopista 30 de Mayo, en el Distrito Nacional, hasta la frontera con Haití, después del municipio de Comendador, provincia Elías Piña, recorre 241 kilómetros.
La avenida 27 de Febrero y la autopista Las Américas componen la tercera vía de trascendencia. En sus 199 kilómetros, desde el distribuidor de tráfico de la autopista 6 de Noviembre hasta el cruce de Punta Cana.
El MOPC clasifica estas carreteras como los principales corredores viales del país, por estar dirigidas a las tres regiones primordiales. No obstante, el Corredor Sur la institución oficial lo señala desde Santo Domingo hasta Baní, por la vía seis (que es la 6 de Noviembre). A la carretera Mella le fue asignada el cuatro, iniciando su recorrido en El Almirante, Santo Domingo Este, hasta Boca de Yuma, en La Altagracia, pasando por San Pedro de Macorís, Hato Mayor y El Seibo.
De las carreteras principales, la de mayor distancia es la cinco (293 kilómetros). Bordea la costa atlántica, desde Samaná, pasando por María Trinidad Sánchez y Puerto Plata, hasta Navarrete, Santiago. En tanto, la 6 de Noviembre es la más corta, pues se enlaza con la Sánchez (entre la carretera a Cambita y la de Najayo Arriba). Se inicia en “Pintura” y su distancia es tan solo de 19.8 kilómetros.
La autopista Juan Pablo II o autovía de Samaná, cuya propiedad no pertenece al Estado, es la siete. Sus 146 kilómetros comunican a Santo Domingo, Monte Plata y Duarte con Samaná y María Trinidad Sánchez. La red regional o secundaria son las carreteras que atienden la demanda de tránsito entre ciudades de menor actividad, por las cuales no pasa la red troncal. Sus vías actúan como alimentadores del sistema primario. Para la numeración de dicha red se usan número del 10 al 199, inscrito en negro, dentro de un círculo blanco, centralizado y en una placa cuadrada.
Un ejemplo de este tipo de vía es la 45, conocida como la carretera Internacional. Con sus 172 kilómetros comunica varias provincias de la zona fronteriza.
De acuerdo a Obras Públicas, la numeración de las carreteras locales se hace por región. Así del 200 al 499 son para las localizadas en el Cibao, del 500 al 799 para las del Sur y del 800 al 999 para las del Este, inscribiéndose éstos en una placa diseñada con iguales dimensiones y características que las de la red regional, utilizando un cuadrado en lugar de un círculo para alojar el número.
Los caminos vecinales no tienen numeración y son aquellos que poseen un tráfico reducido (20-500 vehículos al día).
Tarifas en estaciones de peajes públicos y privados
Las estaciones de peajes ubicadas en las carreteras públicas son 10, siendo la autopista tres la que posee la mayor cantidad, con cuatro. Así, quien decida trasladarse hasta Punta Cana desde Santo Domingo en un carro, camioneta o yipeta deberá pagar RD$530, ida y vuelta, aunque puede evitar tres de estos.
La carretera uno, la dos y la seis son las que menos peajes tienen, todas con una estación. Sin embargo, quien desea usar la Circunvalación Norte, para evitar el centro de Santiago, debe pagar RD$100, monto al que hay que agregarle RD$30 si se traslada desde Santo Domingo.
La otra vía con este tipo de impuesto es la Circunvalación Santo Domingo, con dos. Quien desee usar la vía en un carro, camioneta o yipeta debe pagar en cada estación de peaje RD$100, de acuerdo a la Oficina Coordinadora del Fideicomiso RD Vial.
La carretera siete, conocida como la autovía de Samaná, de propiedad privada, cuenta con cuatro estaciones de peajes. Por su uso, hasta el turístico municipio de Las Terrenas, desde Santo Domingo, el conductor de un carro, camioneta o yipeta debe pagar RD$978.
