Lo que empezó como una aerolínea más, sin expectativas ni mucha atención, hoy se ha convertido en una empresa que ha trazado una estrategia de crecimiento a mediano plazo que apunta a transformar la conectividad aérea de República Dominicana y fortalecer su rol como hub regional de las Américas. De acuerdo con los planes presentados por Arajet, la compañía proyecta alcanzar una flota de 25 aeronaves hacia 2028, acompañada de una expansión progresiva de rutas internacionales y domésticas.
Actualmente, la aerolínea opera desde dos ejes lugares. Uno es el Aeropuerto Internacional de las Américas (AILA) y el otro es Aeropuerto Internacional de Punta Cana, cada uno con un enfoque diferenciado. Mientras AILA responde principalmente a la diáspora dominicana y a los viajes de conexión, Punta Cana está orientado al turismo internacional.
“La red no se construye de manera aleatoria, se construye en función de quién viaja, por qué viaja y en qué horario lo hace”, explicó Víctor Pacheco Méndez al referirse a la planificación operativa de la aerolínea.
Dentro de la visión a 2028, Arajet contempla el desarrollo de nuevas bases regionales, incluyendo el Aeropuerto Internacional del Cibao, en Santiago, así como el fortalecimiento de aeropuertos como Puerto Plata y Samaná. La aerolínea también evalúa la implementación de conectividad aérea doméstica, con tarifas accesibles para el mercado local.
“Estamos convencidos de que conectar los aeropuertos del país entre sí es un paso necesario para el desarrollo del turismo interno y la movilidad de los dominicanos”, señaló Pacheco Méndez. “Visualizamos que un dominicano que esté en Samaná y quiera ir a Punta Cana pueda hacerlo por alrededor de US$50”, expresó, indicando que estos temas se están trabajando junto al Gobierno dominicano.
El plan de expansión incluye además negociaciones en curso para la adquisición de 20 aeronaves adicionales o más, lo que permitiría ampliar frecuencias y abrir nuevos destinos en América del Norte, Centroamérica y Sudamérica.
Durante un encuentro con la prensa para la de inauguración de las nuevas oficinas corporativas de Arajet en Santo Domingo, se destacó que este tipo de expansión requiere no solo inversión privada, sino también coordinación institucional. En ese sentido, Pacheco Méndez sostuvo que estos planes se desarrollan con el acompañamiento de las autoridades del sector aeronáutico. “El Estado dominicano ha demostrado que está decidido a colocar la aviación dominicana en el mapa internacional con los más altos estándares”, señaló.
En la actividad en la que participaron autoridades gubernamentales, representantes del sector aeronáutico, aliados estratégicos y miembros de la prensa nacional, la aerolínea presentó un balance de su desempeño operativo correspondiente al año 2025, así como sus proyecciones de crecimiento a corto y mediano plazo.
