El director de la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA), Héctor Mojica, afirmó que miles de personas han pedido a ese organismo la incorporación de una ruta en la avenida Abraham Lincoln.
De acuerdo al funcionario, esas peticiones provienen de usuarios encuestados, en las redes sociales y comitivas de estudiantes que han visitado la institución.
Mojica dijo, en nota de prensa, que ese corredor piloto camina de manera exitosa, pero que la decisión de su permanencia la tiene el órgano regulador que es el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant).
“Nosotros pretendemos que este sea el segundo corredor de la mujer, este corredor será ofrecido ciento por ciento por mujeres y será servido con unidades más pequeñas”, sostuvo el director de la OMSA.
Agregó, que la decisión de incorporar este plan piloto se hizo luego de que Intrant realizara estudios respecto a esa ruta y sus necesidades.
“Ese corredor está sirviendo a tres universidades que son Intec, O&M y la UASD; así como el Hospital de la Diabetes, Cardiología y el Robert Reid Cabral, los cuales se encuentran en esa ruta. Este corredor es verdaderamente importante”, apuntó el funcionario.
Sobre los reclamos de chóferes públicos ante la apertura de este corredor, Mojica aseguró que las rutas no pertenecen a ninguna empresa en particular, sino al Estado.
“El pasajero de la OMSA no es el del transportista privado, el usuario de la OMSA es el que sale con 30 pesos, 15 para ir y 15 para regresar”, explicó.
Dijo que las personas de esa ruta recorren distancias largas por falta de corredores, por lo que esta medida solucionaría gran parte de ese problema.
La OMSA inició este fin de semana el corredor piloto de la avenida Abraham Lincoln con la finalidad de realizar pruebas para verificar su viabilidad y posible instalación permanente. Usuarios de OMSA consultados dicen que ahorrarían entre 70 y 90 pesos diarios con este corredor.
El corredor piloto atraviesa universidades como la UASD, INTEC, Eugenio María de Hostos, Dominico Americano y termina muy cerca de la Universidad O&M. También alcanza hospitales como el Diabético de Los Ríos, Hospital del Cáncer Rosa Emilia Pérez de Tavares y el Hospital Infantil Robert Reid Cabral.
“La OMSA seguirá brindando pasaje barato a la población porque el Gobierno tiene un verdadero compromiso con la movilidad de la gente”, enfatizó Mojica.
