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Ford presenta el jueves su primera furgoneta totalmente eléctrica, E-Transit

Agencia EFEPorAgencia EFE
11 November, 2020
en Mercado global
ford

Ford.

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Ford presentará el jueves su primera furgoneta de producción masiva totalmente eléctrica, E-Transit, dos días después de que el fabricante de automóviles anunciara la inversión de US$100 millones en la planta de montaje de Kansas (EE.UU.) para producir el nuevo vehículo.

La inversión en la planta de Kansas City, que es parte de una inversión de US$11,500 millones para la producción de modelos eléctricos o híbridos, creará 150 empleos y permitirá la producción de E-Transit a finales de 2021.

“Estamos tomando nuestros vehículos más icónicos y utilizando tecnología totalmente eléctrica para producir incluso más rendimiento, productividad y capacidad para nuestros clientes”, afirmó en un comunicado Kumar Galhotra, presidente de Ford para el continente americano y del Grupo de Mercados Internacionales.

E-Transit es la versión eléctrica de la popular furgoneta Transit, la furgoneta comercial con motor de combustión de más ventas en Estados Unidos. El presidente y consejero delegado de Ford, Jim Farley, ha calificado E-Transit como un vehículo clave para la compañía.

Galhotra también explicó que “la estrategia de Ford es diferente. Estamos produciendo vehículos eléctricos asequibles y capaces en el corazón del mercado de particulares y comercial” en vez de vehículos de la alta gama.

Ford también dijo que va a invertir US$150 millones para producir motores eléctricos y ejes transversales eléctricos en la planta de transmisiones de Van Dkye (EE.UU.) lo que permitirá que la instalación retenga 225 puestos de trabajo.

Estos componentes serán utilizados en los nuevos vehículos eléctricos de Ford, incluido la versión eléctrica de la camioneta F-150 EV que será comercializada a mediados de 2022. Precisamente, Ford señaló el martes que planea aumentar la producción del F-150 EV un 50% ante la fuerte demanda.

En diciembre está previsto que lleguen a los concesionarios las primeras unidades del nuevo Mustang Mach-E, un todocaminos SUV eléctrico con el que Ford quiere competir con Tesla.

El vehículo, basado en la plataforma del clásico deportivo Mustang, tiene un precio inicial de US$43,895 en su versión básica, denominada Select. La versión Premium tiene un precio inicial de US$50,600 mientras que la California RT.1 Edition costará US$52,400.

Las dos versiones más caras del Mustang Mach-E son First Edition, US$59,900, y GT, con un precio base de 60,500.

El Mustang Mach-E tiene un alcance de 300 millas (unos 480 kilómetros) con la batería más potente y dependiendo de la versión, su tracción será trasera o a las cuatro ruedas. La potencia máxima del vehículo será de 332 caballos excepto para la versión GT que aumenta a 459 caballos.

La versión estándar de la batería del Mustang Mach-E proporcionará 75.7 kilovatios/hora mientras que la batería de alcance extendido aumenta la cifra a 98.8 kilovatios/hora.

Archivado en: E-TransitFordmovilidad eléctrica
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Farley explicó que estiman que los aranceles tengan un "impacto neto de US$1,500 millones" y le resten US$2,500 millones a su beneficio neto de explotación.

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