Una delegación encabezada por el ministro francés de Comercio Exterior, Franck Riester, y el embajador de Francia en el país, Eric Founier, fue recibida por el director ejecutivo de la Oficina Para el Reordenamiento del Transporte (OPRET), Rafael Santos Pérez, para conocer de primera mano el funcionamiento del Sistema de Transporte integrado Metro-Teleférico de Santo Domingo.
El recorrido, que inició en la estación Pedro Mir del metro y finalizó en la estación T3-Sabana Perdida del Teleférico, forma parte de la agenda del ministro Riester en República Dominicana, en el marco de la Semana de Francia, que organizó la Cámara de Comercio en conjunto con la Industria Franco-Dominicana, con el lema “Ciudad Sostenible.”
Durante la visita, Santos Pérez resaltó el apoyo dado por la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD) para impulsar el desarrollo del transporte sostenible en el país.
“Gracias a la firma de estos acuerdos, en dos años el gobierno de Luis Abinader podrá entregar el Metro de Santo Domingo con el doble de su capacidad”, afirmó Santos Pérez, al tiempo que agregó, que este proyecto junto a la extensión hasta Los Alcarrizos cambiarán la vida de los ciudadanos.
De su lado, el ministro Franck Riester resaltó el compromiso que ha asumido Francia con el Gobierno dominicano para impulsar el desarrollo del transporte masivo y sostenible.
“Es una de las razones por la que me desplacé aquí personalmente, para demostrar la voluntad que tenemos para seguir apoyándolos en el desarrollo del transporte urbano sostenible”, afirmó el funcionario francés.
Se recuerda que este jueves el Ministerio de la Presidencia y la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD) firmaron un acuerdo de financiación por €86 millones (US$110 millones), que permitirá duplicar la capacidad instalada de la línea 1 de metro de Santo Domingo, propiciando el uso de trenes de seis vagones, en vez de tres como hasta ahora.
Se trata de la iniciativa, que ayudará a transportar alrededor de 66,000 pasajeros adicionales por día laborable en esta línea, y con ello eliminará las filas de espera en las horas pico.
Dicho acuerdo forma parte de un marco estratégico global formalizado en la Hoja de Ruta de Cooperación 2021-2023 entre la AFD y la República Dominicana, que describe las perspectivas de cooperación técnica y financiera para acompañar las transiciones ecológicas, climáticas, sociales y económicas del país.
El objetivo de este y otros acuerdos es que la República Dominicana, primer socio comercial de Francia en el Caribe, alcance el mayor desarrollo territorial de los sistemas de transporte masivo y con ello aumentar la calidad de vida de los usuarios.
También se busca disminuir el impacto medioambiental con la reducción de la huella de carbono a través de la implementación de sistemas sostenibles como el Metro y Teleférico de Santo Domingo
