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Reportajes

Maguaca-Platanal tiene tres años y medio esperando por el puente

Autoridades provinciales y de juntas de vecinos desconocen motivos de paralización de la obra

Jairon SeverinoPorJairon Severino
20 agosto, 2026
en Reportajes
Cotuí, Sánchez Ramírez
El puente data de la década de los 70, fue inaugurado junto al del río Chacuey, que también ha quedado obsoleto por el tiempo de uso.

El puente data de la década de los 70, fue inaugurado junto al del río Chacuey, que también ha quedado obsoleto por el tiempo de uso.

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En febrero de 2023 fue anunciada la construcción del puente sobre el río Maguaca, en la carretera que une a Cotuí con el distrito municipal de Platanal, en la provincia Sánchez Ramírez. La obra fue programada para inaugurarse en cinco meses. Han pasado tres años y nueve meses sin que se sepa cuál ha sido la razón de su paralización. La valla que la anuncia casi ha sido borrada por el tiempo.

Lo único que se sabe, por informes de prensa publicados para la fecha, es que la construcción del puente estaría bajo la responsabilidad la empresa IDC Construcciones, que ganó la licitación por un monto exacto de RD$68,611,048. Este dato lo dio a conocer, a propósito del anuncio de inicio de los trabajos, el director técnico del Ministerio de Obras Públicas (MOPC), Amós Miqueas Martínez, quien manifestó que el proyecto agotó todos los procesos requeridos para su aprobación de presupuestos.

Este medio entrevistó a diversos representantes de las comunidades, entre ellos líderes comunitarios, residentes de la zona y políticos con capacidad de decisión. Coinciden en desconocer qué ha sucedió, por lo que coligen en que la obra ha estado rodeada de misterios. Ni siquiera el presidente del Senado, Ricardo de los Santos, quien además es el representante de la provincia Sánchez Ramírez por el partido de Gobierno, tiene información clara respeto al porqué de la paralización del proyecto.

Al ser consultado, prometió que averiguaría personalmente con el ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella, a fin de conocer el estatus del puente. Aseguró que tiene un compromiso con la comunidad de verlo inaugurado, ya que conoce de su importancia para la seguridad de quienes transitan por la vía y, además, porque es la única forma de sacar la producción agropecuaria de la zona.

“Yo voy a hablar con Eduardo. No hay explicación alguna. Supe que hubo errores en la construcción de las vigas, pero son especulaciones. A ciencia cierta, yo no sé en realidad por qué ha sido el atraso, cuando hace tiempo que ese puente debió estar resuelto”, expresó De los Santos, quien refiere que, además, “desde que caen tres gotas de aguas se bloquea el tránsito”.

El senador por Sánchez Ramírez aseguró que ha indagado por todos los lados para saber qué ha sucedido con ese puente. Dijo que hasta “al mismo Mélito Santana le ha preguntado” y a Deligne Ascención cuando estaba al frente del Ministerio. “La razón, la verdad, no la entiendo”, sostuvo De los Santos.

El ingeniero Mélito Santana Rincón es clave para determinar por qué el puente no ha sido terminado. Además de ser oriundo de la zona, fue quien diseñó la obra, pues también era viceministro de Mantenimiento Vial de Obras Públicas cuando se iniciaron los trabajos en febrero de 2023.

Sin embargo, Santana Rincón está fuera del Gobierno. Ahora trabaja en una oficina privada. “Con ese puente cometieron un tremendo error en cuanto al diseño original, que precisamente lo hice yo. Cuando lo licitaron, licitaron estudio y construcción y los que ganaron consumieron casi todo el dinero y no terminaron el puente. El puente lo extendieron. Yo tengo que ir personalmente a Obras Públicas a ver en qué está porque a mí me interesa que ese puente, la carretera de El Tope y la de Platanal se terminen”, expresó a elDinero.

Respecto a los recursos recibidos por IDC Construcciones, dijo que la empresa recibió dinero para otros puentes, pero tampoco los iniciaron. “Lo invirtieron todo ahí, pero no era todo de ese puente”, reveló. El exviceministro de Obras Públicas expresó que irá al Ministerio porque quiere saber si lo van o no a continuar.

Para Santana Rincón, el presidente del Senado está en capacidad de presionar la terminación del puente. “Yo no sé qué pasa con Ricardo”, sostuvo, al tiempo de considerar que hace falta más atención para la zona.

Municipalidad

La valla que anuncia la obra ya está prácticamente ilegible.

El director del distrito municipal Platanal, Félix Javier, lamentó el retraso de tantos años. Dijo que efectivamente ese puente sobre el río Maguaca fue aprobado al final de su primera gestión (2020- 2024) con apoyo del exviceministro, Melito Santana. Señaló que hasta el momento las autoridades competentes no tienen ninguna repuesta del porqué fueron paralizado los trabajos.

Para Javier, la gobernadora civil debe tener informaciones precisas sobre lo que verdaderamente pasa, pues considera que hasta el momento ha sido un mito todo lo relacionado con ese puente.

“Todos conocemos de lo importante que es esta obra para nuestra provincia, en especial para Platanal. Es el único acceso importante y cercano al municipio de Cotuí y, a la vez, a la vía que nos conectan con la salida a Santo Domingo”, señaló el director del distrito.

“Deberíamos tener una respuesta clara de la situación sobre la construcción del puente sobre el rio Maguaca, y esa información debe darla el ministro de Obras Públicas o la gobernadora de la provincia, Cristiana Rodríguez”, agregó.

Consultada sobre el tema, la gobernadora prometió pasar la información más adelante porque hasta este momento no dispone de ella. Desconoce por qué está paralizada, pero que ha llevado el expediente tres veces a Obras Públicas y la reportó a la Presidencia entre las obras detenidas. Cuando fue anunciada la obra, resaltó el interés que tiene el presidente Luis Abinader con los aportes a la referida localidad.

El presidente de la Junta de Vecinos de Chacuey Abajo, Juan Francisco Núñez, también lamentó que el puente haya sido paralizado por tanto tiempo. A su entender, es una necesidad que sea terminado.

“Realmente estamos prácticamente incomunicado. A un lado del puente hay un hoyo que cada vez se vuelve más grande y pone en peligro a todo el que cruza, mientras las cabeceras el puente ya están más estrechas.

Además, la situación es aprovechada por delincuentes para ver si pueden aprovecharse de alguna víctima que caiga en ese hueco”, expresó el presidente de la Junta de Vecinos de Chacuey Abajo, Juan Francisco Núñez.

Platanal y Chacuey

Los dirigentes de las juntas de vecinos de Platanal y Chacuey entienden que esas comunidades merecen atención de primer orden de parte del Gobierno, ya que esa zona es productora de importantes rubros que sólo podrían ser transportados a través de esa carretera.

Señalan que cada vez que llueve deben enfrentar el corte del paso por los puentes de los ríos Chacuey y Maguaca, pues fueron construidos durante los 12 años del gobierno de Joaquín Balaguer y ya no dan abaseto al tránsito ni al tipo de vehículos que transitan por esa vía.

Para César Durán, de la Junta de Vecinos de Platanal, el gobierno debería estar más interesado en el bienestar de ese distrito. Lamentó que ese puente de Maguaca haya sido iniciado hace más de dos años y aún es la fecha que no se termina.

A su entender, la población de la zona no tiene ayuda directa de las autoridades en cuanto a las obras, las cuales están todas sin terminar, especialmente el puente sobre el río Magua.

Jairon Severino

Jairon Severino

Periodista. Director-fundador del Periódico elDinero. Egresado de la Universidad Autónoma de Santo Domingo (UASD). Fue editor de Economía & Negocios del periódico Listín Diario. Maestría en Liderazgo Organizacional, por Humboldt International University, Miami, EE UU; Habilitación Docente, en UTE, y diplomado en Periodismo Económico por el Banco Central y la Universidad Católica de Santo Domingo (UCSD).

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