República Dominicana consume entre 140,000 y 145,000 barriles diarios de combustibles, mientras que la Refinería Dominicana de Petróleo (Refidomsa) procesa alrededor de 30,000 barriles al día, una diferencia que obliga al país a depender de las importaciones para suplir la mayor parte de su demanda.
Así lo informó el presidente de Refidomsa, Samuel Pereyra, durante un encuentro sobre el impacto internacional de los combustibles, celebrado en Santo Domingo, donde explicó que el país no produce combustibles en cantidades suficientes para cubrir sus necesidades de consumo.
Capacidad
La capacidad de refinación local representa aproximadamente entre el 20.7% y el 21.4% del consumo diario señalado por el funcionario. Esto significa que la mayor parte de los combustibles utilizados en el mercado dominicano debe adquirirse en el exterior.
Pereyra indicó que Refidomsa procesa distintos derivados del petróleo, entre ellos gasolina, diésel y “fuel oil”. Sin embargo, reconoció que el volumen refinado resulta insuficiente frente a la demanda nacional.
Esta dependencia de las importaciones expone al país a las variaciones de los precios internacionales del petróleo y de los productos refinados, en un contexto de presiones sobre el mercado de hidrocarburos.
Guyana y la exploración petrolera
El presidente de Refidomsa también se refirió al acuerdo suscrito con Guyana, mediante el cual la empresa estatal dominicana participa como socia en un proyecto de exploración de un pozo petrolero.
Explicó que ya fue otorgada la concesión y que el proyecto se encuentra en fase de exploración. No obstante, advirtió que se trata de una iniciativa de largo plazo, cuyos posibles resultados no tendrían un impacto inmediato en el abastecimiento nacional.
Pereyra consideró que este acuerdo podría contribuir a reducir los costos de los combustibles en el futuro, aunque su alcance dependerá del desarrollo de las actividades de exploración.
El ejecutivo también estimó que el Gobierno dominicano cerrará 2026 con cerca de RD$50,000 millones destinados a subsidiar los combustibles, como parte del esfuerzo para evitar que los incrementos internacionales se trasladen completamente a los consumidores.
Sobre la propuesta de modificación de la Ley de Hidrocarburos, señaló que todavía no conoce su contenido, debido a que ha sido trabajada por el Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes y el Ministerio de Hacienda. Sin embargo, consideró necesario debatir aspectos como la periodicidad de revisión de los precios, que actualmente se realiza cada semana.
