Agencias.- Boeing ha recibido en lo que va de año encargos para la fabricación de 1,152 aviones, de los que 1,046 fueron pedidos en firme y 106 cancelaciones; frente a 1,080 alcanzados en el mismo período por su rival europeo Airbus que registró 794 pedidos netos y 286 anulaciones; según la información aportada por ambos fabricantes aeronáuticos.
La significativa demanda del modelo Boeing 737 para el mercado del corto y medio ha impulsado la cartera de pedidos del fabricante aeronáutico estadounidense.
De enero a octubre, Airbus recibió un total de 794 pedidos netos de aeronaves por valor de más de US$102,828.3 millones (82.552 millones de euros), mientras que Boeing registró 1,046 pedidos por valor de US$195,675 millones (157,314 millones de euros).
Impulso a la facturación
En concreto, Airbus cerró acuerdos para la venta de 1,048 aviones del A320, valorados en US$55,208.8 millones (44,389 millones de euros); 384 aviones A321, valorados en US$31,968.2 millones (25,702 millones de euros), 25 aviones A330-200 por valor de US$5,542.5 millones (4,456 millones de euros) y cuatro A319neo valorados en US$377.6 millones (303.5 millones de euros). También recibió pedidos para 14 aviones A380 valorados en US$5,801.6 millones (4,667 millones de euros).
Las 286 cancelaciones de pedidos de Airbus, de la familia A320, del A330-300 y de su modelo más reciente el A350 XWB y del A380, supusieron par el fabricante europeo dejar de ingresar un total de US$42,731.6 millones (34,368 millones de euros).
Boeing, de su parte, recibió 1,046 pedidos netos hasta el 4 de noviembre. Un total de 263 aviones del B777 valorados en US$102,228 millones (82,193 millones de euros); 755 del B737 por valor de US$85,541 millones (68,791 millones de euros); 24 aviones B787 Dreamliner por US$7,140 millones (5,743 millones de euros) y cuatro aviones B767 por US$766 millones (616 millones de euros).
En el caso del constructor estadounidense, le cancelaron pedidos por 106 aeronaves, modelos B737, B747 y B787, dejando de ingresar US$16,940 millones (13,618.5 millones de euros).
Por otra parte, el constructor estadounidense también superó en entregas a su rival europeo con 590 frente a 493 unidades, respectivamente.
