El presidente del Grupo Abrisa, Abraham Hazoury, planteo, ante quienes cuestionan la viabilidad del Aeropuerto Internacional de Bávaro (AIB, SAS), que ponen en riesgo el desarrollo de unas de las regiones más desfavorecidas del país y el futuro de miles de familias para defender el monopolio en beneficio de una sola familia.
Hazoury consideró que la polémica pública es necesaria en el sector empresarial para que, de manera transparente, el público conozca el impacto social de sus proyectos. Subrayó que, con todo respeto, le gustaría que Rainieri acepte exponer sus razones en público por las que se opone a la construcción del Aeropuerto Internacional de Bávaro.
Expresó que, a su vez, el presidente del Grupo Puntacana tendría que responder preguntas sobre el aeropuerto que maneja desde hace décadas.
Enfatizó que, de esa manera, en un debate público, el país sacará sus propias conclusiones sin manipulación y sin decisiones de funcionarios que evidentemente están al servicio de intereses particulares, como el Director del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC).
Afirmó que el debate es normal entre políticos y también debería serlo entre empresarios, como ejercicio de transparencia. “Hoy nada queda oculto desde que las redes sociales ejercen poder y control. Vamos a debatir esto con todo el respeto”, indicó Hazoury.
El empresario se pronunció en esos términos al manifestar que se aproxima la era poscovid-19, que ha sido la verdadera guerra mundial, que obligará a cambiar el contrato social.
En ese contexto, indicó que está llegando a su final el modelo de “arreglos empresariales” por debajo de la mesa y que ahora todo debe hacerse de cara al público.
Hazoury participó en el programa Gobierno de la Mañana, transmitido por la emisora Z-101 FM y Cotubanamá FM. A continuación, participó en una transmisión en vivo del programa El Show de Mediodía, bajo la dirección del comunicador Iván Ruiz.
El presidente del Grupo Abrisa dijo que más que un negocio el Aeropuerto Internacional de Bávaro es una causa que busca terminar con un monopolio en beneficio de toda la región Este y del país.
A su juicio, es necesario escuchar a la gente de Miches, El Seibo y La Altagracia, para que digan si creen necesario o no el nuevo aeropuerto como resorte del desarrollo turístico de esas zonas.
Dijo que el Aeropuerto de Bávaro está concebido como un hub de servicios, terminal de condiciones excepcionales, de precios competitivos, en beneficio de todos sus usuarios, porque la competencia beneficia al mercado.
Durante el programa, Hazoury respondió preguntas de autoridades provinciales y técnicos sobre las bondades de la terminal aérea para los usuarios, basadas en confort y criterios sostenibles y enfatizó, que la pregunta que se hace todos los días es ¿Por qué no construir un aeropuerto?
