Debido a la limitada oferta de trabajo que presenta Barahona, Milton encontró en “la pámpara” un oficio para subsistir económicamente. En los 163 kilómetros cuadrados que albergan a los habitantes de la demarcación, se desplazan unas 150 guaguas tipo tuck tuck que recuerdan a las concurridas calles de Tailandia, Indonesia e India.
Explica que perdió su trabajo de cocinero en la pandemia (cuando recibía ingresos de RD$12,000) y decidió ser chófer para ganar, diariamente, RD$2,000.
El Centro Regional de Estrategias Económicas Sostenibles (CREES) estima que el país finalizó el 2022 con una tasa de desempleo de 6.4% debido a que el mercado laboral continúa en recuperación por las consecuencias del coronavirus.
El empleo informal lo conforman el 52.1% (2,293,208) de la población económicamente activa dominicana, quienes carecen de protección social, salarios reducidos y baja productividad. Mientras, el 47.9% lo totaliza el sector formal con 2,105,192 personas. Al desglosar los datos, la rama de transporte y comunicaciones registró 314,610 personas, lo que equivale al 7.1% de los trabajadores.
“No todo el mundo tiene RD$600,000 para comprar un carro… alquilo una pámpara por RD$700 diarios”, aclara José, mientras lleva a su destino al pasajero por un costo de RD$150.
El chófer resalta que un trayecto desde Barahona hasta Azua ganó RD$1,500. “Un día bueno como hoy (lunes festivo) genero hasta RD$4,000 porque la gente se moviliza para todas partes y son (trayectos) cortos”, asegura.
Calcula que el oficio le deja ingresos por RD$22,000 mensuales mínimos. “Aquí (en Barahona) no gasto mucho porque se vive con poco dinero, todo es barato”, considera.
¿Qué significa “pámpara”? se les pregunta. Los conductores ríen, bajan el volumen de la radio y concuerdan que el nombre proviene de la canción “La pámpara” de Kiko El Crazy publicada en el 2020. “Es algo que está pegado y codiciado del momento”.
Oferta
República Dominicana registra 5,152,488 unidades vehiculares, según la Dirección General de Impuestos Internos, siendo 2,874,590 motocicletas, 1,045,414, automóviles y 569,102, jeep. El restante lo conforman vehículos pesados y autobuses.
“Antes andaba mucho en conchos porque es rápido y son baratos, RD$50 por viaje, pero ahora subieron a RD$75 y RD$100, de lo contrario no te llevan cuando vas con bultos”, comenta la enfermera Leticia.
Sin embargo, otros ciudadanos como Miguel Pérez prefieren los servicios de taxi tradicionales, cuyos precios oscilan entre RD$175 y RD$250.
Proyección
En el caso de Leonardo de 25 años, inició el oficio por “el gusto a manejar vehículos”. Contabiliza 10 clientes fijos que lo solicitan diariamente para hacer dos viajes por RD$300, lo que significa una ganancia promedio de RD$3,000.
El informe “Tendencias mundiales del empleo juvenil 2022 invertir en la transformación de futuros para los jóvenes”, establece que los resultados de la modelización sugieren revisar las estructuras económicas de los empleadores para hacer el mercado más inclusivo, sostenible y resiliente ante un ecosistema digital de cara al 2030.
El empleo juvenil mundial crecerá un 7.7%, al pasar de 697 millones en 2022 a 751 millones en 2030, de acuerdo con la OIT.
Además, la entidad indica que se creen 32 millones puestos de trabajo adicionales para este segmento de la población que se sitúa en 1,200 millones de personas en edad de 15 a 24 años.
“Estos puestos de trabajo adicionales compensarán las pérdidas de empleo causadas por la pandemia”, sostuvo.
