El Instituto Interamericano de Cooperación para la Agricultura (IICA) destacó este jueves el rol protagónico de la agricultura de los países de América para la producción de combustibles sostenibles para el transporte aéreo.
En el marco de la Conferencia de Combustibles y Medioambiente de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), el director general del IICA, Manuel Otero, expresó que ante el reto de proveer energías limpias a la industria de la aviación, la agricultura de las Américas tiene una gran oportunidad para la producción de biocombustibles sostenibles.
“La región cuenta con suficiente inventario de biomasa, aceites vegetales, grasas animales, azúcares, almidones, alcoholes y material lignocelulósico para que la agricultura de la región también pueda ser proveedora de biocombustibles para la industria aérea”, afirmó el director general del IICA.
Por su parte, el director ejecutivo de ALTA, José Ricardo Botelho, quien también participó en el evento realizado en Costa Rica, dijo que la competitividad es “ahora más que nunca una tarea apremiante” para que la industria de la aviación sea carbono neutral en el 2050 y colabore con la mitigación y adaptación al cambio climático.
“La agenda de cambio climático de la industria de aviación debe ser igual a la de los Gobiernos de la región, por lo que la definición de políticas público-privadas nace de la integración de todos los sectores involucrados”, manifestó Botelho, quien se refirió también a la necesidad de aumentar la sostenibilidad de la industria aérea mediante el uso de combustibles sostenibles y la reducción de costos.
Las autoridades indicaron que la Conferencia es un paso inicial para avanzar en la construcción de una alianza en las Américas para impulsar el desarrollo de combustibles sostenibles para la aviación, los cuales son una alternativa valiosa para la descarbonización del medio ambiente.
“Para lograr este objetivo, la industria de transporte aéreo se está comprometiendo con varias medidas que van desde desarrollar nuevas tecnologías, mejorar la infraestructura y las operaciones, hasta la captura de carbono y la compensación”, detalló el especialista internacional en biocombustibles del IICA, Agustín Torroba.
