El Colegio Dominicano de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores (CODIA), presentó las conclusiones del primer congreso internacional “Transporte, tránsito y movilidad” celebrado el pasado mes, en el cual se planteó un plan de movilidad sostenible para la solución de crisis al tránsito que afecta al gran Santo Domingo y el Distrito Nacional.
El presidente del CODIA, Francisco Mosquea, dijo que en el congreso se planteó que en vez de crear un Ministerio de Transporte, el actual Obras Publicas y Comunicaciones se convierta en el Ministerio de Obras Públicas, Transporte y Vialidad, ya que además de tener la infraestructura necesaria tiene la Dirección Central de Tránsito Terrestre.
“Para enfrentar con efectividad el caos de movilidad, proponemos la aprobación de la propuesta de ley de transporte, transito, movilidad y seguridad vial, con algunas modificaciones que introduciremos mañana al Congreso Nacional que tendrá las recomendaciones obtenidas en la actividad”, apuntó Mosquea.
Asimismo, dijo que es fundamental la reorganización de los horarios de trabajo, docencia, transporte de carga y recogida de basura, a fin de descongestionar el tránsito en las horas pico.
“No es posible que las escuelas, colegios privados, plazas comerciales, labores en el sector público y privado, tengan la misma hora de entrada y salida. Y que, a la misma hora el transporte de carga esté en funcionamiento, por lo que es necesario una reorganización de horario”, planteó Mosquea.
Entre las conclusiones se encuentran la creación de un sistema integrado de información geográfica del transporte, un plan maestro integral de movilidad, un registro de transporte, un sistema integrado de centros de control de operación de tránsito y la instalación de un centro de monitoreo de la movilidad para el área metropolitana, son alguna de las políticas que aseguran la solución a la crisis.
El cónclave, realizado en la Universidad Autónoma de Santo Domingo (UASD) del 30 de marzo al 1 de abril, estuvo dedicado al ingeniero José Holguín Veras, quien en su participación indicó que debe ser en horario nocturno que transiten los vehículos de carga y que su parqueo debe hacerse en lugares específicos.
