La Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret), que aseguró que ya se han colocado unos 320 de los 360 pilotes previstos para la vía, con la expectativa de instalar los 40 restantes en las próximas semanas, entre otros significativos avances.
Según el reciente informe de la obra, citado por el director de la Opret, Rafael Santos Pérez, estos son los avances que ha experimentado este importante proyecto hasta la fecha:
•Excavación del túnel de interconexión: Se espera que concluya en diciembre.
• Estación Los Alcarrizos: Su construcción avanza en los detalles finales con las instalaciones de las escaleras eléctricas y los ascensores en su etapa de culminación.
• Otras estaciones: Las cuatro estaciones restantes están en pleno desarrollo y se anticipa su finalización para el primer trimestre del 2024. Los arcos están instalados en un 95% de instalación y los trabajos para culminar el techado iniciará en unos días.
• Infraestructura: Además de los pilotes, ya se han fabricado el 90% de las vigas artesa previstas y colocado el 50%. El tablero, que constituye la losa de la infraestructura, también avanza a buen ritmo.
• Instalación de rieles: Más de la mitad de los rieles ya han llegado al país, y la Opret ha programado su instalación para mediados de octubre.
Sobre el proyecto
La obra, a cargo de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret), estaría siendo inaugurada a principios del 2024 y abarca un tramo de 7.3 kilómetros y la construcción de cinco estaciones, que formarán parte del sistema de transporte integrado Metro – Teleférico de Santo Domingo.
Para la ejecución de la misma, se generan más de 2,000 empleos directos con una inversión aproximada de unos US$500 millones.
El nuevo trayecto está compuesto por cinco estaciones. Esta nueva extensión de la línea 2 (denominada 2C) descongestionará el tráfico desde Los Alcarrizos hasta el Kilómetro 9 (estación María Montez).
El proyecto contempla la adecuación vial de las vías adyacentes a la marginal, para producir un mejor flujo de vehículos.
