Las políticas públicas deben dirigirse a la productividad

República Dominicana se ha trazado la meta ambiciosa de incrementar el tamaño de su economía hacia el 2036, integrando a todos los sectores productivos.

Fue en el panel “República Dominicana en el mapa logístico”, de la quinta edición del Foro Económico elDinero 2025, que se celebró en el hotel Intercontinental, en Santo Domingo, donde el economista Raúl Ovalle expresó que los elementos de logística son “completamente” transversales a todo lo que requiere el país para alcanzar mayores niveles de productividad.

Ovalle señaló que las políticas públicas que puedan contribuir a aumentar la productividad del sector logístico deben estar abocadas a cerrar brechas de infraestructura física.

Políticas

“República Dominicana tiene niveles de inversión pública en mínimos históricos en la actualidad, lo cual se ha venido modificando poco a poco”, aseguró al tiempo de agregar que, en la medida en que se incremente la infraestructura vinculada a conectividad nacional a nivel de transporte terrestre, marítimo y aéreo, se podrán reducir los tiempos, que a su juicio, debe ser el gran indicador, conectado con las políticas públicas adecuadas.

Resaltó la importancia de enfocar las políticas públicas desde una perspectiva sistémica y, simultáneamente, invertir en el capital humano como motor de desarrollo. Al respecto, vio positivo replicar en Quisqueya modelos como el de Costa Rica y China, que, en función de la demanda, preparan entrenamientos específicos para satisfacerla en el tiempo.

Asimismo, el especialista consideró que la academia debe tener programas diseñados y “aterrizados” a las necesidades del sector logístico.

Él planteó la relevancia de la inversión en innovación. De hecho, destacó la necesidad de crear fondos público-privados para la generación de data y proyectos que permitan una mayor eficientización del sector.

Para Ovalle esto es fundamental, ya que el mundo de la logística está atravesando uno de los mayores cambios y transformaciones con la adopción de la inteligencia artificial y la digitalización.

Indicó que el aumento de la productividad es clave para el desarrollo de la logística, por lo tanto, debe priorizarse. En ese sentido, instó a que el país se trace la meta de ascender 10 puestos en el Índice de Desempeño Logístico (actualmente en el lugar 88) en los próximos cuatro años. Esto, según sus palabras, garantizará un futuro de prosperidad compartida a través de la inversión.

Sectores

Al preguntársele sobre los sectores productivos o cadenas de valor específicas que debería priorizar República Dominicana para generar una demanda de carga más diversificada y robusta, Ovalle afirmó que tanto el agro como la minería se erigen como las “industrias ganadoras”.

Datos del Observatorio de Complejidad Económica, citados por el economista, establecen que, con el nuevo orden arancelario, República Dominicana puede exportar en los próximos 18 meses cerca de US$1,700 millones adicionales a lo que exporta en la actualidad.

Además de los sectores mencionados, citó otros que muestran potencial como es el caso de los textiles, farmacéutico, así como los instrumentos médicos. No obstante, explicó que “no sirve de nada” tenerlos identificados si no se desarrolla una estrategia nacional para aprovechar esas potencialidades, lo cual, a su juicio, representa una oportunidad para el país caribeño.

Retos

Pese a las oportunidades que exhibe Quisqueya, el especialista puntualizó que el cambio climático afecta la eficiencia del sector. Al respecto, recordó que el Gobierno dominicano ha contratado seguros catastróficos con el objetivo de mitigar los impactos del cambio climático. También, vio positiva la implementación de una estrategia nacional de contrata de este tipo de seguros.

El Banco Interamericano de Desarrollo (BID), en su informe “BID Economics”, establece que la nación caribeña tiene una “alta” vulnerabilidad al cambio climático, ya que se encuentra en el corredor de los huracanes, siendo impactada por más de 180 ciclones durante la última década. De hecho, el país ha tenido que invertir unos US$700 millones en daños que impactaron la productividad.

Acorde con Ovalle, la ciberseguridad representa un desafío para el sector, debido a su alta vulnerabilidad a ataques cibernéticos. “Se van a requerir de muchos especialistas, entrenándose constantemente para que puedan servir a este sector y contribuir a protegerlo”, subrayó.

Exportaciones

De acuerdo con el “Boletín exportaciones enero-septiembre 2025”, elaborado por la Oficina Nacional de Estadística (ONE), el valor total exportado en el período enero-septiembre de este año fue de US$10,695.9 millones, o sea, US$996 millones más que en 2024, cuando se registraron US$9,699.9 millones. De hecho, la variación relativa de 2025 respecto al año anterior fue de 10.3%.

Según la ONE en su informe, las ventas en el exterior presentaron un incremento interanual en septiembre de un 9.6% al compararse con el mismo mes del año anterior. La entidad señaló que en enero-septiembre 2025 el 60.8% del valor exportado correspondió a las empresas bajo el régimen de zonas francas, con un crecimiento del valor exportado de 0.2% respecto al mismo período del año anterior.

El valor exportado en el régimen de exportaciones nacionales representó un 36.9%, con un incremento de 33.5%, siendo el régimen que representó el mayor crecimiento con una amplia diferencia. El valor de los otros regímenes aduaneros decreció en 2.4% en relación con el mismo período.