El metro de Santo Domingo movió en el 2017 una cantidad equivalente a 76.5 millones de pasajeros, a través de las Líneas 1 y 2, para un crecimiento de 3.2% durante el año, dijo el economista Nassim José Alemany, en un análisis preparado para la firma Deloitte.
En un análisis de los datos del año pasado, Alemany afirmó que la estación Mamá Tingó se mantuvo como la de mayor flujo de pasajeros en ese año, con un total de 9 millones, representando casi un 20% del peaje total de la Línea 1. A esta le sigue la estación Centro de los Héroes con un 13.8% del flujo y Amín Abel con un 9%.
Asimismo, el economista socio de Deloitte sostuvo que las estaciones Gregorio Luperón y Gregorio U. Gilbert fueron las que más crecieron durante el año, mostrando un aumento de 6.7% cada una, en comparación con el volumen del año 2016.
Alemany estimó que en la Línea 2, la estación María Montez representó el 26% del peaje de esa línea, seguida por la Eduardo Brito con un 15%. La estación Juan Pablo Duarte cerró el año 2017 como la de mayor crecimiento, con un 9.6%. Por otro lado, el flujo de pasajeros de la estación Manuel de J. Galván disminuyó en un 15.4%.
“El 26.2% del flujo promedio de pasajeros durante el día se concentró entre las 7:00am y las 9:30am, siendo la hora de mayor carga de 7:00am a 8:00am, moviendo casi el 12% del peaje diario. Entre las 5:00pm y las 8:30pm se presentaron las horas más cargadas de la tarde, con el 31.5% del peaje total del día, siendo el pico entre las 5:00pm y 6:00pm, con el 11.20% del peaje total”, consideró el especialista.
En la Línea 1 el flujo más alto ocurrió en la mañana, mientras que en la Línea 2 fue en la tarde, expresó. “Tanto los sábados como los días festivos presentaron patrones de comportamiento muy similares en ambas líneas; sin embargo, la Línea 1 tiene un flujo casi 1.5 veces mayor en esos segmentos”.
