Las importaciones totales de República Dominicana alcanzaron US$27,532.42 millones durante el período enero-noviembre de 2025, lo que representa una caída interanual de 0.5% frente al mismo período de 2024, de acuerdo con estadísticas oficiales de la Dirección General de Aduanas (DGA).
Según la revista de comercio de la institución, el 82.7% del valor total ingresó bajo el régimen de despacho a consumo, equivalente a US$22,776 millones, mientras que el 16.7% correspondió a zonas francas, con US$4,602.2 millones, y el 0.5% restante se canalizó a través de otros regímenes, como admisión temporal y depósito de reexportación, por un monto de US$154.1 millones.
El hecho de que las exportaciones prácticamente no hayan crecido en casi el año completo es una muestra de una ralentización en el consumo y producción internos. Esto se refleja también en la ralentización de la economía, que hasta octubre de este año solo creció 2%, según datos del Banco Central.
Por tipo de bienes, las importaciones totales estuvieron lideradas por los bienes de consumo, que representaron el 47.4% del total importado, seguidos por las materias primas, con un 36.1%, y los bienes de capital, que aportaron el 16.4%. Mientras los bienes de consumo registraron un crecimiento de 1.9% y las materias primas incrementaron en 0.06%, los bienes de capital mostraron una caída de 8.1%.
Al excluir los productos petroleros, las importaciones no petroleras bajo este régimen exhibieron un crecimiento de 0.05%. Aun así, el 79.9% de estas importaciones correspondió a bienes no petroleros, por un valor de US$18,208.7 millones, mientras que el 20.05% restante fue de naturaleza petrolera, con US$4,567.2 millones, segmento que registró una caída interanual de 2.5%.
Dentro del despacho a consumo, los bienes de consumo concentraron el 48.89%, las materias primas el 34.69% y los bienes de capital el 16.4%.
La publicación de Aduanas detalla que el 63.6% del valor importado se agrupó en diez capítulos, encabezados por combustibles minerales, aceites y productos minerales, con una participación de 20%, seguidos por vehículos automóviles y tractores con 9.61%, máquinas y aparatos mecánicos con 8.5% y máquinas y aparatos eléctricos con 6.5%. También destacan los productos farmacéuticos, las materias plásticas, el hierro y acero, las carnes, los cereales y las manufacturas metálicas, mientras que el resto de los capítulos representó el 36.3%.
En cuanto al origen de las importaciones bajo este régimen, el top 10 de países concentró el 76.8% del total, con una dependencia de dos mercados principales, es decir, Estados Unidos, que aportó el 34.9%, y China, con el 19.3%, sumando en conjunto más de la mitad de las importaciones nacionales.
A nivel territorial, el 59.4% de las importaciones nacionales correspondió a contribuyentes con domicilio fiscal en el Distrito Nacional, seguido por Santo Domingo con 13.9% y Santiago con 11.9%, lo que implica que cinco provincias concentran el 93% del total importado.
Acuerdos
Las importaciones realizadas debajo de acuerdos comerciales representaron el 16.70% del total del régimen de despacho a consumo y ascendieron a US$3,803.5 millones entre enero y noviembre de 2025, mostrando un crecimiento de 4.2% interanual. Dentro de este segmento, el DR-Cafta concentró el 63.8%, seguido por el EPA con 27.6%, mientras que otros acuerdos aportaron el 8.4% restante.
Estados Unidos fue el principal socio dentro del DR-Cafta, con una participación de 56.24%, mientras que en el EPA destacaron España y Alemania. Los productos más importados bajo estos acuerdos variaron según el tratado, sobresaliendo los vehículos automóviles en el DR-Cafta, los quesos y requesón en el EPA y diversos productos industriales y alimentarios en los acuerdos regionales.
Por su parte, las importaciones bajo el régimen de zonas francas totalizaron US$4,602.2 millones, registrando una caída de 2.2% respecto al mismo período de 2024. En este régimen, las materias primas disminuyeron 7%, los bienes de capital cayeron 5%, mientras que los bienes de consumo crecieron 4.3%.
Al igual que en el despacho a consumo, las importaciones de zonas francas se concentraron en pocos capítulos arancelarios, destacándose las materias plásticas, las piedras preciosas, los tabacos elaborados, los equipos eléctricos y mecánicos y el algodón, entre otros.
Estados Unidos y China también predominaron en el origen de las importaciones de zonas francas, concentrando conjuntamente el 71.9% del total, mientras que, a nivel territorial, Santo Domingo, San Cristóbal y Santiago lideraron la recepción de estas operaciones.
El transporte marítimo fue la principal vía de ingreso, con 72.9%, seguido por el aéreo con 26.7%, concentrándose casi la totalidad de las operaciones en cinco administraciones aduaneras, encabezadas por Haina, el Aeropuerto Internacional de las Américas (AILA) y Caucedo.
Finalmente, los regímenes de admisión temporal y depósito de reexportación registraron importaciones por US$154.1 millones, con un crecimiento interanual de 73.3%, aunque su peso dentro del total sigue siendo reducido. Estas operaciones se concentraron mayoritariamente en productos agroalimentarios, metales, plásticos y bebidas, confirmando su carácter específico dentro del comercio exterior dominicano.
