Quiero que conozcan temprano del año, las estadísticas del Centro Asistencial del Automovilista (CAA), con la esperanza de que las mismas sirvan de reflexión para movernos a tomar acciones concretas que nos saquen de la lista negra de países con la mayor tasa de accidentes y muertos por accidentes de tránsito.
Las operaciones del CAA comenzaron en septiembre del año 2014, por lo que daré informaciones desde 2015 hasta 2018. El orden será afiliados o asegurados por vehículo, las actas reportadas, donde pueden haber intervenido más de un vehículo, generalmente dos, los lesionados y fallecidos.
| Año | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
| Afiliados | 303,076 | 310,713 | 329,242 | 364,979 |
| Actas reportadas | 26,212 | 41,945 | 42,948 | 45,251 |
| Lesionados | 960 | 2,223 | 2,386 | 2,342 |
| Fallecidos | 88 | 141 | 143 | 163 |
Como se puede observar, de cada cien (100) vehículos asegurados, trece (13) están han tenido accidentes y en el 5% de los accidentes ha habido lesionados. Como ven, la cantidad de muertes es elevada, a pesar de todos los esfuerzos del INTRANT. Esta es una gran muestra para calcular la cantidad de accidentes, lesionados y muertos si conocemos la cantidad de vehículos que transitan en el país. O sea, que si tenemos tres millones de vehículos transitando, los accidentes deben andar por más de 350 mil al año, más de 20 mil lesionados y 1,500 muertos. Con la pena de que debemos sumar los accidentes entre motores solos, ya que en estas estadísticas no están incluidas.
El Centro Asistencial del Automovilista, además del servicio que brinda a la población, con una calidad única, también se ha involucrado con la Procuraduría en una labor de campaña que procura concienciar a la sociedad en su conducta frente al volante, habiendo invertido al 2018 más de RD$30 millones, como también aportar insumos a DIGESETT para facilitar el servicio al público.
También se pagaron más de RD$140 millones en impuestos. Mientras, por otro lado logró conciliar más del 85% de los casos en disputa, logrando más de 2,300 conciliaciones solo en 2018, que no tuvieron que ir a tribunales ordinarios, contribuyendo así a reducir los costos en sumas importante al Poder Judicial, por lo cual hemos recibido sus felicitaciones.
Necesitamos hacer esfuerzos grandes y bien pensados para reducir la gran siniestralidad con pérdidas incalculables de vidas y gastos materiales para la familia dominicana. El Estado sigue invirtiendo grandes cantidades de recursos en lesionados en los hospitales públicos, pero, asímismo, en pérdidas de bienes públicos.
El INTRANT tiene una gran responsabilidad con lograr la cobertura de todos los automotores, para que sean indemnizadas las pérdidas ocasionadas por la gran cantidad de accidentes que se producen en República Dominicana, por conductores que no tienen la cobertura de ley para el pago de las indemnizaciones por los daños producidos; obligación que tiene con las víctimas todo el que ocasiona pérdidas a terceros, según nuestras leyes, pero también la responsabilidad de los actos de cada quien, y el Estado está en la obligación de velar por ese mandato.
