República Dominicana reúne las condiciones para ser el “hub” logístico de la región latinoamericana. Ahora, también cuenta con espacio para almacenar productos perecederos que tienen como destino otros países de Europa y Canadá.
Se trata de Air Cargo Hub, una apuesta de DP World Dominicana y el Grupo Puntacana, que reúne al menos cinco unidades de negocio (centro logístico, terminal de carga, parque de combustible, zona franca de manufactura, punto de mantenimiento y reparación de aviones de cuerpo estrecho).
José Eduardo Matos, gerente general de Logística y Cadena de Suministro de DP World República Dominicana, aseguró que la terminal de carga apuesta por el tránsito de productos perecederos con más de 2,400 metros cuadrados disponibles para colocar 400 toneladas de mercancía de alimentos y flores.
Durante un recorrido por las instalaciones de Air Cargo Hub, Matos explicó a elDinero que las instalaciones cuentan con seis cuartos fríos de 400 metros cuadrados con capacidad de llegar a -20 grados centígrados para conservar la mercancía almacenada.
“Todo ese producto que se genera en Centro y Sudamérica viene a ser recepcionado, almacenado por corto tiempo y transbordado a su nueva aeronave para su destino”, informó Matos.
Asimismo, agregó: “Desde que el avión aterriza en el aeropuerto hasta que llega aquí transcurre, de manera regular, entre dos o tres horas, dependiendo del volumen de la mercancía, del tipo de avión y que todos los procesos aeroportuarios se lleven adecuadamente”.
El ejecutivo resaltó que una de las ventajas de la mercancía aérea es su flujo “rápido”, que arriba a sus destinos entre 24 y 48 horas. Hasta el momento, hay dos aerolíneas que realizan operaciones de carga en Punta Cana con destino a Canadá.
Seguridad
De acuerdo con Matos, los protocolos de seguridad para la carga de tránsito en Air Cargo Hub son los mismos de las exportaciones, que pasa por una máquina de rayos X e inspecciones para luego ser montadas en un avión hasta su destino. En ese proceso intervienen la Dirección General de Aduanas (DGA), el Ministerio de Agricultura, así como el Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil (Cesac).
Nacionalización de la mercancía
En el caso de la mercancía de importación, las autoridades competentes verifican que la documentación y los productos coincidan, tras ser revisados pasan a una fase de almacenamiento hasta que los importadores hacen un proceso de nacionalización, pago de impuestos y despacho.
Exportaciones e importaciones
De acuerdo con Matos, el mercado de República Dominicana transporta aproximadamente 130,000 toneladas, de las cuales 30,000 son procesadas por DP World Dominicana.
